Вытекает масло из двигателя Фольксваген Туран

Volkswagen Touran Touran I

Вытекает масло из двигателя за 28 километров пробега до минимального уровня. В один день резко заметил много масла на полу в гараже. При осмотре двигателя он был сверху весь в масле. Масло вытекало из маслозаливной горловины. Я снял крышку двигателя с клапаном рециркуляции картерных газов. Промыл, установил на место.

Теперь из маслозаливной горловины масло не гонит, но масло все равно выгоняет где-то ниже. Все патрубки картерных газов внутри в масле. Патрубок подвода воздуха в двигатель чистый и сухой. Машина прошла 350000 км. Двигатель работает нормально, не дымит, тяга не уменьшилась. Что может быть?

0
задан 5 лет назад
спросил [email protected]
749 просмотров
Зачем такое описание? Вопрос размыт. Анатолий.sib 5 лет назад
Вопрос по поводу того , что вытекает масло. Был засор в сапуне, я его почистил, в дальнейшем я определил, что при засоре клапана сапуна повысилось давление масла и выдавило прокладку в масляном фильтре. Прокладку установил на место сейчас масло не гонит. [email protected] 5 лет назад

3 Ответы

1

По этому поводу сказать можно одно, что если за 28 километров вытекает масло с ДВС явно что то с поддоном двигателя, либо датчика масла. Нужно залезть под авто или спуститься в яму, снять защиту и глянуть что да как

Немножко по конкретней обрисуйте ситуацию, что да как, какой тип двигателя и т.д 1283jeka. 5 лет назад
0

Фольксваген Туран 1,9 ТДИ,105 л.с. Защиту снимал, на яме смотрел, весь двигатель в масле, которое стекало с верхней части двигателя вниз. Поддон не пробит.

Когда доливаю масло в неработающий, остывший двигатель, масло не вытекает, машина простояла ночь и день, уровень масла не снижается. Масло начинает гнать при работающем прогретом двигателе.

Откуда гонит не видно даже снизу, масляный фильтр в норме. Собрал самостоятельно масло уловитель, в воскресенье попробую проехаться. А где находится датчик масла? Ещё масло просачивается из всех соединений патрубков идущих на интеркулер.

0

Если на стоящей машине не вытекает, значит сам поддон исправен, не пробит. А при работающем двигателе начинает гнать масло, значит надо искать выше картера, на соединениях надо искать утечку. Может выдавило прокладку поддона.
Может выдавило прокладку масляного фильтра.
Может прохудился масляный датчик, может он был слабо закручен.
Может давануло прокладку ГБЦ.