Подкидывает задок во время езды Митсубиси Лансер 9

Когда с передком что-то неладно при похожей ситуации, то часто эти дела отдаются в руль, его болтает в руках туда-сюда или машина «рыскает» по дороге влево-вправо.
С задком малость по другому, его ощущаешь телом, можно сказать — кожей, спиной (или заднем местом).

Если после проезда на дороге ямы, задняя часть долго не успокаивается, прыгает и прыгает, постепенно успокаиваясь, то это «умершие» пустые амортизаторы виноваты. При исправных амортизаторах, задок качнулся на яме или ухабе и успокоился сразу же. А амортизаторы если не работают, тогда задок и качается на пружинах не контролируемый.

Если же задок на небольшой скорости подкидывает (или виляет), тогда на беговой дорожке резины имеется грыжа. На большой скорости подпрыгивания могут менее ощущаться.

Когда машина стоит, то грыжу можно и не увидеть. Надо кому-то ехать сзади на другом автомобиле, тогда можно увидеть какое колесо не ровно крутится либо снимать колёса и осматривать — на грыже будет износ резины максимальный, если вы покатались на этом колесе уже немало, там даже может быть залысина Или снятые колёса в шиномонтажке смотреть при кручении на балансировочном станке, можно будет увидеть что колесо крутится не по кругу а по эллипсу.
Боковая грыжа не будет давать эффекта подпрыгивания, но она тоже опасна, так же как и грыжа по беговой дорожке, может колесо выстрелить, а на скорости это может привести к аварийной ситуации, вплоть до переворота автомобиля.
Ясное дело, что такую резину надо менять, для эксплуатации она уже не пригодна.