Заглох неожиданно и не запускается двигатель Мерседес W163
Mercedes M-Class M-Class I (W163)
Хотелось бы узнать у ГУРУ — если выходит из строя ДПКВ. При этом двигатель не заводится, ключ при старте захватывается в положении кручения стартера, стартер крутит постоянно и выключается ключом только принудительно. Стрелка тахометра не дергается. Так и будет при неисправном ДПКВ? Вопрос в этом случае про стартер.
Пред история — подъехал вечером к гаражу. В диагностическом разъеме ОБД -2 стояла приблуда ELM327. Но что то она стала отказываться в авторизации на телефон. Авто работало, решил что может контакт не очень и пошевелив чуть попробовал вставить. Авто моментально заглохло. Ну а далее как описано выше.
Пробовал скинуть клемму, полить на заднюю левую(водит.) часть двигателя из бутылки воды(при этом наугад — был в чистом и не видно ДПКВ). Ничего не изменилось. Еще добавлю. Хотел раздавить еперный ЕЛМ, но потом вставил и при включенном зажигании проверил на ошибки — сохраненных ошибок в ЭБУ нет.
1 Ответы
С первых ваших слов можно подумать, что дело в замке зажигания-тут проверить просто-вкл. зажигание, чтоб все лампы горели на приборке и принудительным перемыканием выводов втягивающего заставить крутить двигатель. И если заведется, то замок ремонтировать или менять. ДПКВ можно и проверить, так как и проводку к нему от эбу. И не надо там лить воды никуда-лучше с бубном шамана пройтись вокруг авто… Так хоть не навредите еще больше.