Закипает охлаждающая жидкость Ниссан Патфайндер 3

Nissan Pathfinder Pathfinder III (R51)

Здравствуйте. У меня начал выбрасывать жидкость через расширительный бачок. Так как другой причины не нашел решил поменять прокладки ГБЦ, ну и заодно освежить трущие детали двигателя (вкладыши, кольца и все резиновые детали).

ГБЦ и блок проверили на герметичность и шлифанули. После сборки и установки двигателя начала резко подниматься температура(если до ремонта жидкость выбрасывало через крышку расширителя, то теперь крышка держит, но температура зашкаливает).

Снял термостат проверил на горячей воде, вроде открывает нормально. Электовентилятор работает, вискомуфта срабатывает, радиатор чистил. Уже не знаю на что грешить, хотя про штатный электрический водяной насос никто на форуме и не вспоминает. Я на него смотрю он при включении зажигания не работает, завожу машину не работает, включаю печку на максимальную температуру, не работает. Так когда она должна включаться, и может ли она быть причиной всему? Искал предохранитель и реле от него в блоке предохранителей, не нашел. Подскажите пожалуйста, какие могут быть еще причины?

0
задан 5 лет назад
спросил [email protected]
670 просмотров
Причина, забит радиатор основной. Верь теперь после этого мастерам чистильщикам радиаторов, чистил пол года назад на каблукова [email protected] 5 лет назад

1 Ответы

0

Температура зашкаливает, я имел в виду не помпу а электрический штатный водяной насос, он стоит под капотом как дополнительный и молчит. У меня вопрос, когда он должен включатся?

А что язык бы отвалился или палец сломался, что бы написать что речь про дополнительную помпу? Анатолий.sib 5 лет назад
Зашкаливает - это НЕ ответ, это отписка, и не умение написать грамотно информацию. Анатолий.sib 5 лет назад
Если читать внимательней, то я написал электрическая водяная помпа( она не дополнительная, она штатная т.е. с завода). Зашкаливает, потому что на шкале нет надписей температур, а стрелка в прямом смысле зашкаливает т.е. резко поднимется до максимальной. Если что то написал неправильно, извиняюсь. [email protected] 5 лет назад
Внимательно писать вопрос! Пишете про перегрев, значит у любого человека разбирающегося в моторе, сразу ассоциация про термостат и про помпу, и про помпу именно штатную на двигателе - в этом вся суть! Анатолий.sib 5 лет назад
Про стрелку так-таки и не умеешь написать! Слово зашкаливает, понимается стрелка поднялась и упёрлась в конец шкалы, и это чаще всего означает что датчик замкнут на "массу" - а это не обязательно перегрев. Анатолий.sib 5 лет назад
Согласен с Вами, а Вы знаете когда должна срабатывать электро дополнительная водяная помпа? [email protected] 5 лет назад