Заламывает резинку стеклоочестителя на 21099

Искривлён рычаг или есть излом. Сними и положи на ровную поверхность и сам всё увидишь. Прями рычаг или меняй на новый.

Тут дело не столько в щётках, как в самом поводке этой щётки.

Вот какие основания поводка становятся в процессе эксплуатации — дугообразные

На втором фото: верхний изогнут, нижний исправен — ровный

Они ещё и пропеллером могут быть.

Расскажу свой способ проверки. Фото не делал, поэтому постараюсь на словах более понятно написать.
Прямо на стекле снимаете щётку (только щётку), а поводок аккуратно опускаете на стекло. И смотрите с разных ракурсов как поводок прижался к стеклу, самый его конец. Если сравнить с концом обычной отвёртки (не крестовой), то это лезвие плоского конца должно прижаться всей линией лезвия к стеклу. Если же оно прилегло к стеклу только в одной точке, это получается искривление поводка.
Иногда достаточно прямо на месте исправить искривление, выправить и, поводок и щётка работает как положено. А иногда чтобы выправить и поводок и его основание приходится его демонтировать с автомобиля. Ну и всегда есть запасной способ — купить новый поводок в сборе.