Высокое сопротивление лямбда-зонда в ВАЗ 2114

Если вы не ошиблись в расшифровке ошибки, тогда датчик кислорода надо менять, обозначенный вами красной стрелкой, он неисправен.

Номер ошибки видимо такой Р0132.

Если номер ошибки другой на вашем авто, тогда напишите его без варианта расшифровки — разберёмся, что это такое.

P0130 — Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 – неисправность электрической цепи. Это может быть проблема в проводке до датчика кислорода (который указан красной стрелкой). Если фото вашего авто, то на проводке изолента синяя, возможно там проблема в проводке, может в разъеме.

Э-э-э, батенька. Ошибка Р0130, это совсем не то, что вы написали в вопросе.
Это совсем не «высокое сопротивление лямбда-зонда». Это с проводами неполадки.
То есть менять кислородный датчик пока не спешите. Проверяйте состояние проводов, может быть обрыв, смотрите особенно на сгибах (может быть разрыв в оплётке). И проверяйте состояние контактов на фишке соединения проводов (могут быть окисления).

«а датчик с синей стрелкой, его каковы функции?! Может вдруг и его пора менять?!» — Он проверяет работу катализатора, по нему будет отдельная ошибка.

«Видимо из-за этого датчика она вся дёргается на холодную, обороты плавают и на ходу бывает подёргивается.» — на холодную датчик кислорода не участвует, это не из за него. Проверьте нет ли подсоса воздуха во впуске, параметры работы расходомера воздуха (дмрв), работу датчика температуры ОЖ.