Что лучше, заменить АКПП контрактной или чинить?

Чинить это моё мнение. Но это скорее дороже будет. А контракт конечно меньше гемора, имеется в виду время и деньги. Но контракт может быть какашкой.

Вот почитайте

Контракт цены 30тыс и выше. Ремонт 10000тыс. Если съем, установка кпп еще 5-терка, плюс запчасти 10-ка. Даже дешевле может быть.

Ну тогда ремонт однозначно!!! Тачка досталась за 10к))), кот в мешке замёрзший был. Никто не знал что с ней)

Если хотите сэкономить деньги, то лучше ищите фирму продающую контрактные коробки и сами их устанавливающие. Потом покатаетесь и если вас, та коробка не устроит, то они вам бесплатно снимут и установят другую. Есть такие фирмы и они стараются привозить агрегаты хорошие, что бы им не делать лишнюю работу бесплатно по перестановке.

А ремонт АКПП вам может вылезти в такую сумму, что дороже новой обойдётся (а у новых цена космическая). А судя по той информации, которую вы написали в предыдущем вопросе, там коробка похоже совсем конченная.

Решать конечно вам, что делать, могу только подсказать, если уж будете снимать коробку, то обязательно замените задний сальник коленвала двигателя. И на АКПП если будете ставить контрактную, то тоже сразу замените сальник гидротрасформатора.

Когда снята коробка, эти работы по замене сальников совсем недорогие и цена самих сальников тоже невысокая, а результат очень положительный, у вас не будет течи масла ни из того, ни из другого агрегата, многие годы.