Как узнать необходимость замены аккумулятора Тойота Приус 3?

Toyota Prius Prius III (ZVW30/35)

Есть ли какой-то датчик при включении машины на приборной панели(когда они все загораются, а потом гаснут) сигнализирующий о том, что маленький аккумулятор в багажнике пора заменить(который запускает систему)?

0
задан 7 лет назад
спросил mescermv
8.4k просмотров

1 Ответы

1

Особого датчика нет. Так что определять придётся по косвенным признакам.
Вот один из примеров:

«Одним прекрасным утром беспроблемный автомобиль вдруг засветился разными лампочками. Загорелась небольшая гирлянда

После выключения и включения Приусёнок не показал никаких неисправностей и спокойно завелся. На следующий день всё вновь повторилось. Toyota Prius — автомобиль не редкий, а следовательно, основные поломки, а так же их признаки, давно изучены.

В моём случае симптомы указывали на неисправность «маленького» аккумулятора — это тот, который на 12 вольт. Пора его менять»

Могу ещё добавить от себя, надо задуматься о подзарядке батареи когда стартер начинает слабо крутить или уже и заменить пора на новый аккумулятор. Анатолий.sib 7 лет назад
У приусов нет стартера как такого. Эта машина не заводится а включается как, компьютер. Один раз аккумулятор уже сел несколько месяцев назад, но тогда намертво сразу, я не включал машину около недели там даже гирлянда не загоралась. Прикурили тогда и еще два месяца ездил без проблем вообще ( реши что в тот раз что то забыл выключить вот он и разрядился) А сейчас она у меня включилась со второго раза . вот я и вспомнил про аккумулятор. п.с. приус плюс у меня 40 единственный совпадающий момент у тех двух случаях , что педаль тормоза нажималась как бы проваливаясь (при включении ее обязательно нужно нажимать) на бортовом компе есть значек батареи как у мобильного телефона и у меня он желтого цвета с одним делением (загорается при включении и тухнет вместе со всеми) думал может это он. (фото нет потом сделаю) mescermv 7 лет назад
Что у вас гибридный автомобиль, это я понял сразу. И насколько мне известно, у него стоит ДВС 1.8л. От этого двигателя либо заряжается батарея, либо прогревается ДВС, либо обогревается салон, либо машина двигается на нём по трассе. Функцию стартера там выполняет управляющий мотор-генератор. В городе машина двигается за счёт тягового мотор-генератора. Но мы же очень привыкли, что двигатель запускается стартером, потому и продолжаем так говорить, применяя слово "стартер". По поводу контроля заряда основной батареи обязательно должна быть информация. Найдите на дисплее страничку "Монитор энергии", там и должен быть показан силуэт батареи с наполнением энергии в зелёном цвете. аноним 7 лет назад