Почему троит двигатель после замены топливной форсунки и промывки ДЗ
Volkswagen Passat Passat B5
После промывки ДЗ, с выхлопной трубы льется бензин, двигатель троит.
8 Ответы
В чем проблема, перепаять транзистор? Делов на копейку. Главное найти тот что нужно или наиболее подходящий по току, напряжению и сопротивлению перехода. В принципе в большинстве блоков используются одинаковые транзисторы и найти в магазинах или заказать, не составляет труда.
Может уплотнения на форсунку не поставили, может каким-то образом шланг обратки ко впускному коллектору подсоединили, отсюда не видно...
Адаптация дз, надо или нет?
Ну вряд ли там у вас льется бензин, просто конденсат пахнет, потому что топливо не сгорает(чтоб он полился, туда не один литр должен попасть, при таком раскладе вы бы уже, или подорвались, или сгорели нафиг). Форсунку поменяли, видимо она вообще у вас не закрывается, есть вероятность что она хоть и новая но не рабочая.
Бело-синий дым с бензином(клал тряпку, потом поджигал, горит еще как), движок троит, до сервиса далеко, боюсь не доеду. Может катушка зажигания?
Ну так отключите разъем от форсунки, чтоб не заливала и езжайте к тем же умельцам. Собственно если руки на месте, снимите рампу с форсунками, включите зажигание чтоб насос нагнал давление и смотрите герметичность. Если все в порядке будет, то надо бы компрессию померить, если ее где-то нет, то цилиндр тоже работать не будет.
Но если в выхлопе так много бензина, то езда на трех цилиндрах тоже не безопасна.
Снял, при включении зажигания 4-я форсунка впрыснула хорошо, сейчас по совету Николаевича посмотрю на РД.
Снял катушку зажигания, 2 трещины, большая посередине и маленькая сбоку.
Похожие материалы
