Замена рулевой тяги на Пежо 307

Правда-правда с заменой рулевых тяг на Peugeot 307 есть проблемы, некоторые мастера вандально меняют используя кувалду и лом :) так как без специального съемника не обойтись.

Вот чертеж съемника которым меняются рулевые тяги:

Вариант с болтами, на мой взгляд, наиболее простой. Откручивать тягу будет не сложно, а вот снять родной внутренний хомут, конечно же, придется попотеть…

Дабы добраться до злополучного хомута не разобрав четверть подкапотного пространства никак не подлезть. Придется снимать аккумулятор и его держатель, а также резонатор фильтра.

Вот теперь видно хомут. Пытаемся дотянутся и расстегнуть (застегивать будет не проще).

Чтобы было проще снимать пыльник рулевой можно смазать силиконовой смазкой.

Открутив наконечник от поворотного кулака и самой тяги а также сняв пыльник — одеваем «чудо-съемник». Длина трубы должна составлять не менее 50 см. Т.к. если меньше, то при откручивании будет мешать ступица.