Зависают повышенные обороты ХХ

ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112 2112

После снятия и промывки дроссельной заслонки появилась проблема с зависанием оборотов 1100-1500 на холостых. Положение заслонки в эти моменты 0%.

Замена ДПДЗ и РХХ не дала результатов. На заслонке имеется не большой 0.5-1 мм продольный осевой люфт. Ну и ещё выскакивает ошибка бедная смесь. Мотор 124, 1.6, 16 клапанов. Может кто знает как устранить, или только замена дроссельной заслонки?

0
задан 7 лет назад
спросил makc_omck
9.4k просмотров

3 Ответы

0

Заслонка получается фактически приоткрыта? Если так, то нужно сделать так, что бы заслонка была закрыта или замените заслонку. Еще проверьте нет ли подсоса воздуха во впуске. Причины богатой смеси подробно описаны тут.

Визуально заслонка закрыта. Проблема с оборотами возникает после и во время поездки, то есть после нажатий на педаль газа. Когда обороты зависают на 1500, в это время ELM 327 показывает что она полностью закрыта и визуально она закрыта и тросик ослаблен makc_omck 7 лет назад
Попробуйте найти подменную дроссельную заслонку и поставить для проверки. Михаил Самсонов 7 лет назад
Такой возможности нет makc_omck 7 лет назад
Обороты стали зависать после снятия и промывки дросселя makc_omck 7 лет назад
"Если так, то нужно сделать так, что бы заслонка была закрыта или замените заслонку", а что продаются отдельно заслонки, без дроссельного узла??? makc_omck 7 лет назад
Я имел в виду дроссельную заслонку. Попробуйте в момент неисправности снять патрубок с ДЗ и рукой прикрыть заслонку, изменятся ли обороты двигателя, если изменятся, значит заслонка не плотно закрывается. Михаил Самсонов 7 лет назад
Так то если снять патрубок то пойдёт не учтённый воздух и обороты так и так вырастут, так что это плохая идея!!! makc_omck 7 лет назад
Куда пойдет подсос воздуха, если заслонка закрыта? Подсос может быть после дросселя. Михаил Самсонов 7 лет назад
Мдааа, Ну вы сами пробовали так делать? А я пробовал и при снятии этого патрубка ДМРВ больше не считает воздух поступающий во впуск переходит в аварийный режим и обороты возрастают. Вот как то так.... makc_omck 7 лет назад
А подсос может быть хоть где после ДМРВ !!!! makc_omck 7 лет назад
Может глупость с моей стороны,но наверное проблема в тросике и датчике положения заслонки, то есть заслонка полностью не закрылась, а датчик показывает что полностью закрыта. александр с. 7 лет назад
0

Если проблема высоких оборотов образовалась после снятия и промывки ДУ, то логично предположить что проблема именно здесь и сидит.
У меня три версии:

  • плохой контакт провода на сгибе (разрыв в оплётке) либо в колодке соединения на ДПДЗ или на РХХ

  • неплотность соединения дроссельного узла с рессивером, есть подсос воздуха (при снятии-установке ДУ, надо обязательно применять новую прокладку — они продаются в автомагазине и стОит совсем немного)

  • плохо промыт канал холостого хода в дроссельном узле и шток пошагового моторчика РХХ там застревает в какой-то момент.

Вы написали что положение заслонки на нуле. Это вы по Б/К увидели? А сколько шагов показывает РХХ в разные моменты (до запуска на холодную, на холостых, на горячую на оборотах)?

Сам понимаю что здесь и сидит :) Прокладку заменил не помогло, промыто всё хорошо, до снятия и промывки такой проблемы не было, визуально и на ощупь контакты и провода в порядке makc_omck 7 лет назад
Увидел по ELM 327 шаги РХХ показывает в пределах нормы, но цифры сейчас не могу сказать makc_omck 7 лет назад
Заслонку на нуле как увидели??? Б/К есть или нет? Почему надо вопросы задавать по несколько раз? Вы если хотите быстрее наладить автомобиль, то информацию НЕ дозируйте, а выдавайте всё сразу побольше. Тогда и быстрее разберёмся. Анатолий.sib 7 лет назад
Я же пишу что положение заслонки и шаги рхх и прочее вижу при помощи блютуз адаптера елм 327 и программы на смартфоне makc_omck 7 лет назад
Вы писали что шаги видели что шаги, другого не было написано. Другой вопрос: откуда знаете какая норма шагов должна быть? Я вот знаю что утром зимой на холодную примерно около 100 шагов должно быть может 80, в зависимости от мороза. Когда разогреется на ХХ это примерно 850-870 оборотов, то примерно 40 шагов. А ваши нормы какие? Анатолий.sib 7 лет назад
40+-15 вроде так там написано в программе. На совсем холодную не видел так как автозапуск из дома makc_omck 7 лет назад
И соотношение воздуха 14.7 показывает на холостых makc_omck 7 лет назад
Это на ХХ 40+-15 чтоли? Многоватый плюс-минус. И 14,7 тоже много, должно быть ближе к 10-ти (может 11, ну пусть 12 максимум). Сколько оборотов на ХХ? Анатолий.sib 7 лет назад
900 примерно makc_omck 7 лет назад
Как 12? Не однократно встречал что соотношение воздух-топливо норма 14-15 makc_omck 7 лет назад
900 это близко к норме, но малость завышено. Где это вы видели 14-1?. На форумах ребятки некоторые хвалятся про 9-10, хотя лично я считаю - это уже маловато. И это не соотношение, а количество потребляемого воздуха одномоментно показывает Б/К. А вот как вы написали "соотношение", то теоретически да, должна быть пропорция бензина и воздуха на прогретом двигателе где-то так: 1 к 15-16. Анатолий.sib 7 лет назад
Так и что мне делать то? makc_omck 7 лет назад
Наверное покупать новый дроссельный узел. Но это вам решать. Анатолий.sib 7 лет назад
0

Сам думаю что за 160000 заслонка или пятак заслонки износились. После промывки смылась сажа и копоть которая выступала в роли уплотнителя и теперь там зазор увеличился и она сосёт воздух, заслонка как бы болтается там продольно. Но не уверен. Новый ДУ 1500 стоит, а пятаки отдельно не могу найти, вот и хотел совета

Хорошо живёте - в моём регионе ДУ ВАЗовский, трояк стОил в прошлом году. Анатолий.sib 7 лет назад
Иметь ВАЗ и рядом с такой базой жить - это счастье какое-то; по низким ценам запчасти. Анатолий.sib 7 лет назад
http://baza-vaza.ru/bazavaza/catalog/2279/129769/ У нас есть "База Ваза" :)) makc_omck 7 лет назад