Завышенный холостой ход в Митсубиси Галант

Завышенные обороты на холостом, после пуска 1000. Вынимаю клемму резистора и датчика положения дроссельной заслонки, вставляю на место. Обороты падают до нужных, поплавают чуть и опять на 1000. После нажатия педали газа обороты не падают ниже 1300.

Регулируя датчик можно добиться лишь 1,4 вольта, максимум 2,1. Что с этим можно сделать? Читал что нужно 0,5 вольт.

Машина работала хорошо, но последнее время стала глохнуть на холостых. Решил почистить дроссель. В результате получил вот такую канитель, не знаю какое напряжение было до чистки, но проверил я его только после того как стал искать причину путем отсоединения модулей.