На холостых оборотах работает нестабильно Чери Фора А21

Chery Fora (A21) Fora (A21)

На холостых оборотах «скачет» угол опережения зажигания. Поменял все датчики, фильтры. Притер клапана, проверил герметичность всасывающего и выпускного трактов, поменял свечи, проверил зажигание, толку 0.

Может у кого-то были такие симптомы. Началось с того, что машина перестала заводиться с первого раза, потом вообще с 10-го, свечи новые через пол-часа работы становились «старыми».

Сейчас заводится нормально, но на холостых оборотах по-прежнему работает нестабильно. Добавляет неправомерно топливо, свечи чёрные. Да, кстати, поменял клапан адсорбера и клапан вентиляции картера. Голова распухла, что ещё сделать не знаю. Машина Chery A21, 2 л., 2007 г.в.

0
задан 5 лет назад
спросил aleuttt
2.9k просмотров

2 Ответы

0

Надо же сделать компьютерную диагностику двигателя.
По выявленной ошибке, будет понятно где «сидит» неисправность.
Когда будет номер ошибки, напишите её сюда. Расшифруем, подскажем как устранить неисправность.

А без диагностики, можно всё подряд менять долго и неизвестно когда доберётесь до неисправности.

По ДМРВ: там на заглушенном двигателе должно быть напряжение 0,99 — 1,02 вольт, это исправный датчик. 1,03 вольт, ещё можно покататься, но пора менять, а выше напряжение — это неисправность.

Спасибо. Но компьютерная диагностика не показывает неисправности, ошибок нет. Единственное- угол опережения зажигания от min до max изменяется с высокой скоростью. aleuttt 5 лет назад
0

Про форсунки ничего не сказано. Можно их промыть. Или заменить.

Форсунки заменены на новые. aleuttt 5 лет назад
Вы в вопросе написали, что поменяли все датчики. А теперь пишете про ДМРВ. Почему так? Анатолий.sib 5 лет назад
Виноват, ДПДЗ и ДМРВ из-за дороговизны поменять не смог. aleuttt 5 лет назад
Сейчас уже думаю про датчик ДМРВ. Напряжение при включенном зажигании между 1 и 3 выводами 5 в, а должно, как я понимаю 1,2 в. Делаю вывод, что умер ДМРВ. aleuttt 5 лет назад