Должен быть зазор в креплении передних стоек, сверху, между резиновой подушкой и кузовом?

Любой зазор будет давать стук.

Если появляется зазор, это говорит-что требуется вмешательство слесаря, так-как появляется стук и дальнейший быстрый износ детали.

У меня зазор в 1 см. Это компенсаторный зазор, который нивелирует отклонение штока амортизатора при крайних положениях рулевого колеса. Если притянуть намертво, то шток, при повороте, идет на излом, убивая опорный подшипник за месяц.

Хотя в сервисе мне меняли стойки и тянули без зазора. Как итог: постоянное уханье на лежачих полицейских, ошибка и отключение ЭУР в крайних положениях руля и разбитый вхлам новый опорный подшипник, одной из стоек. И это через месяц после сервиса.