Масло в системе охлаждения Вольво FH12
Volvo FH FH 12
Вольво FH12, мотор D12A420. Заменили прокладку ГБЦ, три дня отработала. Троила, нашли причину, пока ждали с ремонта насосы сутки, пошёл антифриз в поддон. Сняли тепло обменник, причина не в нём, что ещё может быть?
30 тысяч км назад делали капиталку, почему сейчас полезли, масло понемногу появляется в системе охлаждения.
3 Ответы
Причины попадания масла в антифриз, пробитая прокладка ГБЦ, микротрещина в ГБЦ, теплообменник масло/антифриз. Если теплообменник цел, то проверяйте остальное.
Может она вам не понравится, но выдвину версию, что на вашем моторе разморозился блок цилиндров.
У антифриза оказалась слишком низкая температура замерзания, и рубашку охлаждения раздвинуло льдом.
Возможен вариант протёка и через пробитую прокладку ГБЦ или сама головка может неровная была и прокладка прилегала неплотно. С такой бедой даже можно какое-то время ездить и не замечать этого, потому что протекания допустим были не постоянны, а при определённых нагрузках и при температурах двигателя. У меня знакомый, на дизельном авто, три месяца ездил с пробитой прокладкой, то уходил антифриз, то не уходил.
Какая температура на улице?
Всем спасибо. Послушал совета Михаила С. Проверил в 5-6 цилиндре антифриз, снимаем гбц для замены стаканчиков, осталось только разобраться как снимать и ставить?
