ЗМЗ 406 карбюратор не заводится
ГАЗ Газель Газель
И так рассказываю, машина очень плохо заводится на холодную и вообще не заводится на горячую. Аккум при этом полностью заряжен, на бортовом компьютере выскакивают ошибки 53,16 и 21.
53- датчик КВ
16 — датчик абсолютного давления и он на карюраторном есть, не надо писать то что его нет.
21- ДТОЖ
При этом, ошибки 16 и 53 иногда пропадают.
Все датчики исправны, проверяли не однократно и проводка ведущая к ним в норме, метки на коленвале и распредвале в норме. Если машина завелась, работает без перепадов в оборотах и вообще в целом мотор работает нормально. Катушки и провода со свечами новые! Но это ничего не дает. Стартер крутит бодро, на холодную(ночь постоит) завелась, как нагреется все больше не подает признаков жизни.
Не могу понять причину, подскажите пожалуйста и не надо отвечать неадекватно на подобие (там нету датчика абсолютного давления или кто вам ошибки такие насчитал и т.п. ).
Надеюсь на помощь разумных людей.
3 Ответы
Датчик положения коленвала может при нагреве давать сбой, такое бывает.
Проверьте поплавковую камеру. Если подача не будет перекрываться иглой то бенз будет поступать в карб, На горячую вообще не реально завести, из за паров бензина смесь слишком богатая.
Главный вопрос — не запускается, правильно я понял? От этого и будем плясать.
Сначала проверяем наличие искры и подачу топлива во впускной коллектор («кастрюлю» открыть и смотреть сверху брызгает ли смесь вниз в карбюраторе при открытии дроссельной заслонки).
Далее делаем так, цепляем на буксир, включаем 2-ю или 3-ю передачу и едем, запускаем мотор. Если запускается сразу с буксира, то значит с электрикой всё в порядке и надо снимать карбюратор, чистить его и регулировать. Если с буксира плохо будет запускаться или не запускается, тогда неисправность в электрической части, может всё-таки и датчик какой виноват, надо их перепроверять.
