Замена масла Тойота Приус 30
Замена масла на Тойоте Приус 3 с двигателем 1.8 2ZR-FXE — процедура периодического ТО вполне посильная для обычного владельца авто. Масло менять надо регулярно, поэтому полезно уметь это делать своими руками.
Что понадобится для замены:
предположительно, домкрат и упоры;
воронка и емкость для старого масла;
головка на 14 и трещотка;
съемник масляного фильтра на 24;
новые масляный фильтр и масло (4.7).
Когда менять масло и сколько заливать на Toyota Prius
Регламент ТО на Тойоту Приус советует менять масло каждые 10,000 км пробега или раз в год. Моторное масло меняется вместе с масляным фильтром.
Объем масла на двигателе 1.8, который понадобится для замены, составляет близко 4.7 литров. Рекомендуемое производителем масло:
- оригинальное Toyota Genuine Motor Oil API SL SAE 5W-40;
- оригинальное Toyota Genuine Motor Oil API SL SAE 0W-30;
- оригинальное Toyota Genuine Motor Oil API SM/SL SAE 0W-20;
- премиум-класса Toyota Genuine Motor Oil API SN SAE 5W-30;
- премиум-класса Toyota Genuine Motor Oil API SN SAE 10W-30.
Как поменять масло в двигателе Приус
Сначала стоит прогреть двигатель, чтобы масло лучше сливалось. Затем загнать авто на яму/эстакаду подъемник или же обойтись домкратом и подпорками, установив машину на ручник.
Далее стоит открутить крышку заливной горловины и приподнять щуп. Это делается для того, чтобы предотвратить формирование вакуума, тогда масло быстрее сольется. Для доступа к сливному болту, понадобится снять сервисный люк.
Слив масла Тойота Приус
Надо подставить емкость под сливное отверстие и выкрутить сливной болт ключом на 14. Слить масло в емкость.
Когда масло прекратит вытекать — закрутить болт. Но перед этим, следует осмотреть шайбу на болте и, если она сплющилась, заменить шайбу (номер шайбы Toyota 90430-12031). Момент затяжки сливного болта — около 37 Нм.
Замена масляного фильтра Приус
Масляный фильтр находится за масляным поддоном справа, крышка фильтра обращена к водительской стороне авто. Следует переместить емкость с отработанным маслом под фильтр и открутить ключом на 24.
Поменять резиновое уплотнительное кольцо на крышке (его можно смазать маслом) и сам фильтрующий элемент. После чего установить все обратно и затянуть момент 24 Нм. Сильно усердствовать не стоит, чтобы не повредить резиновое кольцо.
Заливка нового масла
Теперь можно установить сервисный люк и опустить авто с домкрата. Затем залить чуть больше 4-х литров масла в двигатель и запустить его на несколько минут. Дав маслу пару минут стечь в поддон, проверить уровень по масляному щупу. Долить масло до верхней метки.
Крышка масляного фильтра.
Надеть съемник.
Открутить ключом на 24.
Слить масло в емкость.
Поменять резинку на крышке и картридж.
Закрутить крышку усилием 24 Нм.
Установить сервисный люк.
Зафиксировать клипсами.
Уплотнительная резинка и новый фильтрующий элемент.
Установить воронку в заливную горловину.
Залить новое масло.
Вставить масляный щуп, закрутить крышку. Дать движку поработать несколько минут, и еще парочку отстоятся.
Проверить уровень масла по щупу и долить до верхней метки.
Закрутить крышку заливной горловины.
Двигатель 1.8 Тойота Приус 30 (2010-2013 года).
Съемник масляного фильтра TOY640, номер # 09228-06500-02 или # 09228-06501.
Поменять шайбу (номер в описании) и закрутить сливной болт с усилием 37 Нм.
Слить масло в емкость.
Выкрутить сливной болт головкой на 14.
Доступ открыт.
Вот как они выглядят.
Вытащить три фиксатора.
Сервисный люк.
Поставить авто на ручник, поддомкратить, установить упоры.
Приподнять масляный щуп.
Снять крышку.
Открутить крышку заливной горловины.
Было ли это руководство полезным?
Ваш отзыв помогает нам улучшать контент.
Похожие материалы
Обсуждение (1)
офигенная статья! кратко и понятно. спасибо.