Замена топливного фильтра Вольво ХС90 дизель
Топливный фильтр выполняет очень важную функцию и способствует долговечной работе топливной системы и двигателя в целом. Благодаря фильтру в цилиндры впрыскивается очищенное топливо, а частички мусора, которые могли нанести вред ТНВД, форсункам остались в фильтре. Так как дизельный двигатель самый чувствительный к качеству топлива, то выбор и замену фильтра нужно проводить с особым вниманием.
В этой статье мы расскажем о замене топливного фильтра Volvo XC90 D5 (2.5T), а также расскажем какой лучше установить фильтр топлива для дизеля и перечислим требуемые инструменты для работы и нюансы процесса.
Симптомы загрязненного фильтра
Есть несколько симптомов, чтобы определить загрязненный топливный фильтр:
- Автомобиль дергается при движении в гору;
- Двигатель плохо развивает обороты;
- Падает мощность двигателя;
- Двигатель трудно запускается или сразу глохнет;
- Повышен расход топлива.
Конечно, лучше не доводить до перечисленных выше симптомов, а менять фильтр по регламенту автомобиля Вольво ХС90 2.5л. Завод изготовитель рекомендует менять фильтр раз в 60 тыс. км. пробега. С нашим качеством топлива лучше этот интервал сократить до 40 тыс. км. пробега.
Выбор фильтра для XC90 D5
Рекомендуем к установке оригинальный фильтр или качественные аналоги. Ниже в таблице артикул оригинального фильтра и заменителей.
| Производитель | Артикул | Цена, руб. |
| Volvo | 30636704 | 2500 |
| MANN-FILTER | WK 832/2 | 2000 |
| Mahle/Knecht | KL 257 | 2300 |
Нюансы при замене топливного фильтра
Во время установки фильтра обратите внимание на несколько нюансов:
- Стрелка направления установки фильтра должна смотреть к топливной рампе, если перепутать, фильтр не будет пропускать через себя топливо;
- Перед запуском двигателя, несколько раз подкачайте топливо, включив/выключив зажигание.
Инструменты для работы
- шило;
- рожковый ключ на десять.
Устанавливаем автомобиль на яму.Открываем капот и стравливаем давление с топливной рампы. Нажимаем шилом на ниппель и давление будет снижаться. Желательно подстелить ветошь или подставить какую-то емкость, топливо может слегка сочится.
Переходим в яму и визуально находим фильтр. Расположен он возле заднего правого колеса.
Стравливаем давление так же как и в рампе на ниппеле отмеченном ниже.
Откручиваем кронштейн крепления фильтра рожковым ключом на десять.
Сжимаем по бокам пластиковые фиксаторы и стягиваем топливные магистрали с фильтра. Желательно подставить большой тазик, чтобы не залить пол дизельным топливом.
После снятия магистралей, фильтр больше ничего не удерживает, снимаем его.
Было ли это руководство полезным?
Ваш отзыв помогает нам улучшать контент.
Похожие материалы
Обсуждение (0)
Пока нет комментариев!