Замена свечей на Ниссан Мурано

27K
43
5

Замена свечей на зажигания на Ниссан Мурано с двигателем 3.5 V6 так само, как и поменять свечки на Теане, будет не из легких. Первые три будет достаточно просто, там всего лишь снять пластиковый кожух, поснимать катушки и выкручивай свечи, а вот второй ряд из 3-х, которые находятся под выпускным коллектором, будет сложнее, ведь придется его снимать, а вместе с ним всякие шлангочки, патрубки и разъемы. Но имея наглядную фото инструкцию, заменить свечи в Мурано будет значительно проще.

Из инструментов нужны будут:

  • Плоская отвертка
  • Ключи на «10», «12» и свечной на «14».

А также сами свечи зажигания и желательно прокладка под коллектор.

Вся процедура замены свечей на Murano займет около 2-3 часов.

Тем, кто не уверен в своих силах лучше заплатить деньги и отдать автомобиль в руки сервисменов, чтобы они поменяли, ведь разобрать еще полбеды, главное потом запомнить подключение всех разъемов датчиков и патрубков…

Иридиевые свечи на Мурано подлежат замене каждые 30 тыс. км.

Отдавать предпочтение лучше именно иридиевым например Denso FXE22HR11 или оригинальным ниссановским NGK (22401-5M014). Если будите менять и прокладку коллектора, то покупайте ориг. Nissan 14032-AM600 или аналог Reinz 71-53707-00.

Step 1
1

Чтобы поменять свечи на Мурано вам понадобятся сами оригинальные свечи и свечной ключ на 14, но чтобы к ним добраться также нужно иметь под рукой головки на 10 и 12.

Step 2
2

Открываем капот и приступаем к снятию защитного декоративного кожуха.

Step 3
3

Берем торцевой ключ и откручиваем болты крепления крышки.

Step 4
4

первый ряд из 3-х свечей видим сразу, и чтобы их заменить нужно снять катушки зажигания.

Step 5
5

Головкой на 10 откручиваем крепящие болты..

Step 6
6

отсоединяем штекера...

Step 7
7

и вынимаем катушки...

Step 8
8

после чего головкой на 14 с удлинителем выкручиваем свечу. Так проделываем со всеми катушками и свечами.

Step 9
9

Чтобы продолжить замену свечей зажигания на Мурано нужно демонтировать впускной коллектор, по этому следует снимать: воздушные трубки, разъемы жгутов проводов подходящие к датчикам, соленоидам, клапанам, дроссельному узлу и т.д. Начнем из воздушного патрубка, дросселя и подходящих разъемов. На патрубке отпускаем хомуты по бокам.

Step 10
10

отключаем разъемы питания (кстати отключение/подключение электрических разъемов обязует снимать клемму с аккумулятора).

Step 11
11

от коллектора нужно отсоединить плашку из разъемами (понадобится головка на «10»).

Step 12
12

Плоскогубцами развести из зацепления хомуты трубочек (их нужно будет стягивать).

Step 13
13

Затем переходим к откручиванию болтов коллектора.

Step 14
14
Step 15
15

болты впускного коллектора находятся не только спереди..

Step 16
16

но есть также и за ним… будет трудно добраться, но все же с коротким ключом

Step 17
17

за коллектором перед тем как его отодвигать в сторонку также внимательно просматриваем и отсоединяем еще несколько разъемов.

Step 18
18

места где крепятся патрубки и коллектор сзади. Открутив все и поснимав патрубки (тут нужно запоминать куда какой был всунут) можно будет отодвинуть в сторону коллектор.

Step 19
19

Чтобы обезопасить себя от попадания чего либо (мусор, болтики) во впуск, накрываем тряпочкой и приступаем к демонтажу катушек зажигания и замене оставшихся 3-х свечей зажигания двигателя V6 на Nissan Murano.

Step 20
20

После завершения процедуры замены собираем все в обратном порядке.

Было ли это руководство полезным?

Ваш отзыв помогает нам улучшать контент.

Не нашли ответ на свой вопрос?
Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Обсуждение (2)

Войдите, чтобы оставить комментарий!
Войти

Guest Guest

Иридиевые свечи ходят 80-90 тысяч

etlib.ru Etlib.ru

Для большей наглядности, чтобы не возникало лишних вопросов по демонтажу коллектора автомобиля Nissan Murano с двигателем Z51 3.5 литра рекомендую посмотреть дополнительно и видео: https://www.youtube.com/watch?v=a8qfoj_ucow