Замена масла Тойота Камри V50
Замена масла в двигателе Камри V50 — периодическая процедура, которую лучше уметь делать самостоятельно. Тем более, что поменять масло и масляный фильтр своими руками достаточно просто.
Чтобы заменить моторное масло в Toyota Camry V50 понадобится следующее: новое моторное масло, масляный фильтр, новая прокладка под сливную пробку, емкость для отработанного масла и воронка, перчатки и очки, съемник масляного фильтра, ключи.
Когда менять и какое масло заливать в Камри V50
Периодичность замены масла, указанная в руководстве по ремонту, составляет 10,000 км пробега. Исходя из тяжелых условий эксплуатации, допускается замена и на 5,000 км. Вреда от этого точно не будет, а польза весьма вероятна. Масло меняется вместе с фильтром.
Для двигателя 2AR-FE (2.5) заправочный объем масла составляет 4,4 литра новой смазки (с учетом фильтра). Для 2GR-FE (3.5) этот объем будет составлять 6,1 литра.
Рекомендуется заливать оригинальное масло Toyota Genuine Motor Oil или аналоги. По качеству масло должно быть не хуже API SL или SM, а вязкость SAE — 0W20, 5W20, 5W30, 10W30, 15W40, 20W50. Вязкость моторного масла зависит от температурных колебаний региона.
- Оригинальное синтетическое моторное масло Toyota 5W40 (канистра 5 л), номер — 0888080375.
- Оригинальное синтетическое моторное масло Toyota 0W30 (канистра 5 л), номер — 0888080365.
- Оригинальный масляный фильтр Toyota Camry V50, номер — 04152YZZA1. Аналоги: MAHLE OX414D1, AC DELCO PF2259, BOSCH BT12, FILTRON OE6851, BLUE PRINT ADT32120 и другие.
- Оригинальная прокладка сливной пробки Toyota Camry V50, номер — 9043012031.
Как поменять масло в Тойота Камри V50 (2012 года с 4-х цилиндровым двигателем) позволит посмотреть эта инструкция с фото.
Что понадобится для замены: новое масло, масляный фильтр, емкость для отработанного масла, перчатки, очки, воронка, съемник для фильтра, ключи.
Комплект масляного фильтра.
Домкрат и упоры.
Получить доступ к днищу автомобиля.
Открутить крышку маслозаливной горловины.
Расположение сливного отверстия.
Понадобится головка на 14.
Открутить сливную пробку, заранее подготовив емкость для слитого масла.
Слить масло.
Сливная пробка.
Слить все масло.
Закрутить сливную пробку. Сначала руками, а затем подтянув ключом.
Приспособление для откручивания крышки масляного фильтра.
Открутить крышку масляного фильтра.
Закрутить инструмент для слития масла с фильтра.
Слить масло с фильтра.
Выкрутить инструмент.
Открутить фильтр с помощью съемника.
Снять масляный фильтр.
Старый масляный фильтр.
Вынуть старый фильтр.
Новый фильтр и уплотнительные кольца.
Снять старое уплотнительное кольцо с корпуса масляного фильтра.
Надеть новое кольцо.
Установить новый фильтр в корпус.
Надеть крышку и снять с нее старое уплотнительное кольцо.
Установить новое кольцо.
Закрутить крышку.
Почистить посадочное место масляного фильтра.
Установить масляный фильтр.
Закрутить фильтр с помощью все того же съемника.
Залить новое масло.
Закрутить крышку.
Запустить двигатель и дать ему немного поработать.
Проверить, нет ли подтеков масла.
Масляный щуп.
Проверить масло по щупу и долить, если нужно, до оптимального уровня.
Максимальная и минимальная метки на масляном щупе.
Было ли это руководство полезным?
Ваш отзыв помогает нам улучшать контент.
Похожие материалы
Обсуждение (0)
Пока нет комментариев!