Замена масла Рено Клио

Прогреть двигатель до рабочей температуры и открутить крышку маслозаливной горловины.

Получив доступ к днищу авто (яма, подъемник, эстакада или просто домкрат и упоры в помощь), подставить емкость для старого масла и ослабить затяжку сливного болта.

Открутить сливной болт руками, стараясь не обжечь руки маслом.

Слить масло в емкость.

Пока сливается масло можно очистить сливной болт и снять старую шайбу.

Надеть новую шайбу на сливной болт.

Когда масло прекратит капать, нужно вытереть сливное отверстие и закрутить сливной болт с новой шайбой.

Теперь пришел черед менять масляный фильтр. С него также будет бежать масло, поэтому нужно подставить емкость и подложить ткань в подкапотном пространстве.

Ослабить затяжку масляного фильтра с помощью съемника.

Открутить руками и снять масляный фильтр, не забыв вылить масло с фильтра в емкость.

Смазать уплотнительное кольцо масляного фильтра свежим маслом.

Очистив посадочное место фильтра, закрутить масляный фильтр руками до соприкосновения с уплотнительным кольцом.

После этого на фильтре можно оставить метку. Так будет легче не ошибиться при затяжке фильтра на ¾ оборота.

Залить новое масло в двигатель, ориентируясь по щупу.

Запустить двигатель и дать ему поработать. Убедиться, что не подтеков масла на фильтре и сливном отверстии. Проверить масло по щупу и долить, если нужно.