Замена масла Опель Корса С

25K
41
0

Как поменять масло в двигателе Опель Корса С? Да проще простого. Процедура регламентная и с ней вполне можно справиться своими руками даже без особых навыков авторемонта.

Когда менять, сколько и какое масло заливать в Корса С

Замена моторного масла имеет периодичность в 10,000 км. пробега (зависимо от условий эксплуатации) и не реже раза в год. Вместе с маслом меняется и масляный фильтр.

В авто до 2003 года рекомендуется заливать полностью синтетическое масло по качеству ACEA A3/B3. После 2003 для бензиновых двигателей — OPEL GM LL-A-025 5W30 (1942002), а для дизельных — OPEL GM LL-B-025 10W30.

Вместе с тем вязкость масла может быть другой, исходя из климатических условий региона.

Заправочный объем масла зависит от двигателя:

  • 1.0 Z10XE — 3,0 литра нового масла;

  • 1.0 Z10XEP — 3,0 литра нового масла;

  • 1.2 Z12XE — 3,5 литра нового масла;

  • 1.3 Z13DTH — 3,2 литра нового масла;

  • 1.4 Z14XE — 3,5 литра нового масла;

  • 1.4 Z14XEP — 3,5 литра нового масла;

  • 1.6 Z16SE — 3,5 литра нового масла;

  • 1.6 Z16XE — 3,5 литра нового масла;

  • 1.8 Z18XE — 4,25 литра нового масла;

  • 1.7 Y17DTL — 4,5 литра нового масла;

  • 1.7 Y17DT — 4,5 литра нового масла;

  • 1.7 Z17DTH — 5,0 литра нового масла.

Выбор масляного фильтра тоже зависит от двигателя.

Как поменять масло Корса С

Сначала хорошо бы прогреть двигатель минут 5, чтобы масло лучше слилось. Затем получить удобный доступ к сливному отверстию на картере двигателя — если поблизости нет эстакады, ямы, или подъемника, тогда выручат домкрат и упоры.

Масло будет быстрее вытекать, если открутить крышку заливной горловины и приподнять масляный щуп.

Далее о замене моторного масла на Опель Корса С (1.2, 2004 года) расскажет эта инструкция с фото.

Step 1
1

Открутить масляный фильтр.

Step 2
2

Запустить двигатель и дать ему поработать. Проверить уровень масла по щупу и убедиться, что нет подтеков на фильтре и сливном отверстии.

Step 3
3

Залить новое масло в двигатель.

Step 4
4

Когда масло прекратит капать со сливного отверстия – закрутить сливной болт.

Step 5
5

Закрутить фильтр на место.

Step 6
6

Поменять фильтрующий элемент и уплотнительное кольцо. Последнее желательно смазать маслом.

Step 7
7

Старый и новый фильтрующий элемент.

Step 8
8

Снять старый фильтрующий элемент и уплотнительное кольцо. Затем слить остатки масла и почистить корпус.

Step 9
9

И снять.

Step 10
10

Прогреть двигатель 5 минут – так масло будет лучше стекать.

Step 11
11

Протереть сливной болт.

Step 12
12

Открутить крышку маслозаливной горловины и протереть их.

Step 13
13

Слить масло в емкость.

Step 14
14

Выкрутить болт. Осторожней с прогретым маслом.

Step 15
15

Подставить емкость для старого масла.

Step 16
16

Ослабить затяжку сливного болта.

Step 17
17

Сливное отверстие на картере двигателя. Для удобного доступа лучше поддомкратить переднюю часть авто, или же загнать машину на яму/эстакаду/подъемник.

Было ли это руководство полезным?

Ваш отзыв помогает нам улучшать контент.

Не нашли ответ на свой вопрос?
Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Обсуждение (0)

Войдите, чтобы оставить комментарий!
Войти

Пока нет комментариев!