Замена масла в двигателе Додж Калибр

16K
41
0

Замена масла в двигателе Додж Калибр доступна каждому. Справиться своими руками не составит трудностей. Главное, чтобы под ними (руками) были:

  • ключ или головка на 16;

  • съемник масляного фильтра;

  • новое масло и масляный фильтр;

  • емкость для старого масла и воронка.

Прогретое масло лучше сольется, а значит перед заменой желательно запустить двигатель и дать ему поработать несколько минут. Для удобного доступа к сливному отверстию машина ставится на яму, эстакаду или подъемник. Или же можно поддомкратить переднюю часть, не забыв установить упоры.

Увидеть, как делается замена масла в двигателе 2.0 Додж Калибр (2007-2012 гг), позволит эта инструкция с фото.

Какое масло использовать для Додж Калибр, когда менять и сколько нужно?

Для замены используется масло с допуском Chrysler MS-6395 (или Мерседес МВ 229.31/229.51) с вязкостью 5W20, 5W30.

Аналоги:

  • Chrysler 68218921AB (5 л.) — 2631 руб.
  • LIQUI MOLY 7621 (4 л.) — 2722 руб..

Периодичность замены — каждые 10 тыс.км. Необходимый объем — 4.3 л.

Step 1
1

Окончательно открутить масляный фильтр.

Step 2
2

Посмотреть на уровень масла на щупе и долить (если нужно) до верхней метки.

Step 3
3

И, конечно же, проверить уровень масла по щупу. Для этого нужно вытащить щуп, протереть, вставить обратно и снова вытащить.

Step 4
4

После закрутить крышку горловины и запустить двигатель. Дав ему поработать несколько минут, убедиться в отсутствии подтеков на фильтре и картере двигателя.

Step 5
5

Залить новое масло в двигатель.

Step 6
6

Открутить крышку наливной горловины двигателя и установить воронку.

Step 7
7

Протереть посадочное место фильтра и закрутить новый масляный фильтр. Затягивать туже чем на три четверти оборота после соприкосновения уплотнительного кольца с посадочным местом – не рекомендуется.

Step 8
8

Смазать уплотнительное кольцо нового масляного фильтра.

Step 9
9

И снять.

Step 10
10

Замена масла и масляного фильтра на двухлитровом двигателе Додж Калибр (2007-2012 гг).

Step 11
11

Открутить масляный фильтр. Как видно, побежит немного масла, а значит, емкость со старым масло лучше подвинуть под фильтр.

Step 12
12

Ослабить затяжку масляного фильтра с помощью съемника.

Step 13
13

Масляный фильтр.

Step 14
14

Когда масло прекратит вытекать – закрутить болт сливного отверстия и подтянуть его ключом.

Step 15
15

Подставить емкость, открутить сливной болт (не забывая, что масло может быть горячим) и слить старое масло.

Step 16
16

Ослабить затяжку болта ключом на 16.

Step 17
17

Болт сливного отверстия.

Step 18
18

Сливное отверстие на картере двигателя.

Было ли это руководство полезным?

Ваш отзыв помогает нам улучшать контент.

Не нашли ответ на свой вопрос?
Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Обсуждение (0)

Войдите, чтобы оставить комментарий!
Войти

Пока нет комментариев!