Замена ремня ГРМ на Renault Kangoo

На двигателях Рено Кенго первого поколения предписано менять ремень ГРМ каждые 120 тысяч км, или каждые 5 лет. Раз в год рекомендуется осматривать его состояние, так как обрыв ремня ГРМ может спровоцировать более серьезный ремонт, если погнет клапана.

В данном случае ремень ГРМ меняется на Renault Kangoo 1.5 dci первого поколения. Для замены, как и на любом авто потребуется стандартный набор инструментов, домкрат и подставка под него, и новые запчасти.

Для Рено Кенго с двигателем К9К 704 подойдет оригинальный комплект ремня ГРМ с артикулом Renault 7701477028, его цена составляет около 3960 руб. В комплект входит ремень, натяжной ролик и новые болты. Если выбирать из аналогов, то стоит обратить внимание на такие:

• LYNXauto PK-1090 — 2550 руб.
• Gates K015578XS — 3600 руб.
• Dayco KTB322 — 3420 руб.

Чтобы заменить ремень ГРМ и натяжной ролик на Рено Кенго 1.5 (К9К), для начала нужно снять защитную верхнюю крышку двигателя, а также защиту механизма ГРМ. Двигатель придется поддомкратить и открутить крепления подушки двигателя.

Перед снятием и заменой ремня понадобится снять некоторое навесное оборудование и приводной клиновый ремень. Зафиксировав коленвал приступить к снятию натяжного ролика и ремня ГРМ.

Перед снятием ремня, выставляем метки на распредвале и фиксируем его при помощи фиксирующего болта. Также стопорим и маховик. После чего откручиваем болт шкива коленвала.

Перед установкой нового ролика необходимо застопорить натяжной механизм, и после монтажа его можно освободить.

В целом процесс замены ремня ГРМ аналогичен для двигателей К9К, как для первого поколения 704 так и для второго 804, за исключением применяемых запчастей.