Технические данные SUZUKI ALTO IV (FF) 1.1
- Общие данные
- Результаты испытаний на токсичность ОГ
- Данные по ходовой части
- Тормозная система
- Крутящие моменты затяжки
- Электрика
- Топливо
- Освещение
- Периодичность замены
Общие данные
Общие основные параметры
Способ управления двигателем
Ремень контроллёра
Клапанов на цилиндр
4
Зазор в клапанном приводе - впускной клапан
Двигатель холодный
0,08 - 0,12 mm
при температуре охлаждающей жидкости 15- 25°C
Двигатель горячий
0,10 - 0,14 mm
при температуре охлаждающей жидкости 60- 68°C
Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан
Двигатель холодный
0,15 - 0,19 mm
при температуре охлаждающей жидкости 15- 25° C
Двигатель горячий
0,16 - 0,20 mm
при температуре охлаждающей жидкости 60- 68°C
Угол фаски седла впускного клапана
45°
Угол фаски седла выпускного клапана
45°
Диаметр стержня впускного клапана
5,465 - 5,480 mm
Диаметр стержня выпускного клапана
5,440 - 5,455 mm
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания
4
Порядок зажигания
1-3-4-2
Давление сжатия
14,00 bar
Минимальное давление моторного масла при холостом ходе
2,80 - 4,50 bar
при 4000 об/мин
Максимальный перекос головки цилиндра
0,100 mm
Система охлаждения
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)
1,10 bar
Термостат открывается при температуре
82°
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Положение штепселя диагностики
Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов.
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач
750 - 850 1/min
Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач
750 - 850 1/min
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
Повышенное число оборотов на холостом ходу
2500 - 3200 1/min
Содержание CO при повышенном холостом ходе
0,20 %
Исполнение лямбда-зондов
Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала
Пределы изменения напряжения при контрольном числе оборотов
>0,30 Вольт
Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда
750 - 900 1/min
Значение лямбда
0,97 - 1,03 ?
Данные по ходовой части
Регулируемые параметры ходовой части
Заданные условия проверки установки колёс
Порожний автомобиль на ровной поверхности
Схождение передних колёс (общее схождение колёс) в mm
0,00+1,00-1,00 mm
Развал передних колёс
0°10'+1°00'-1°00'
Не регулируется.
Продольный наклон шкворня назад передних колёс
+3°35'+1°00'-1°00'
Не регулируется.
Боковой наклон оси шкворня
+11°40'+1°00'-1°00'
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)
+38°00'+3°00'-3°00'
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)
+33°00'+3°00'-3°00'
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина тормозного диска передних колёс
17,00 mm
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе
15,00 mm
Максимальное боковое биение тормозного диска передних колёс
0,15 mm
Диаметр тормозного барабана задних колёс
180,00 mm
Диаметр тормозного барабана задних колёс при предельном износе
182,00 mm
Толщина тормозных накладок передних колёс
с изнаночной прокладкой
15,00 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс
с изнаночной прокладкой
5,50 mm
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе
с изнаночной прокладкой
7,00 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе
с изнаночной прокладкой
2,60 mm
Крутящие моменты затяжки
Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект)
11 Nm
Подшипник распределительного вала
11 Nm
Опора коромысла
22 Nm
Контргайка регулировочного винта зазора в клапане
12 Nm
Приводная шестерня распределительного вала
54 Nm
Натяжной ролик зубчатого ремня
19 Nm
Кожух зубчатого ремня
11 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров
Ступень 01
30 Nm
Болты слегка смазать маслом 
Ступень 02
48 Nm
Ступень 03
60 Nm
Впускной коллектор
11 Nm
Выпускной коллектор
23 Nm
Свечи зажигания
17,5 Nm
Кронштейн топливного фильтра
23 Nm
Насос подачи охлаждающих средств
11 Nm
Центральный винт коленчатого вала
83 Nm
Ведущий диск сцепления
23 Nm
Ведомый диск
42 Nm
Маховик
42 Nm
Винт(ы) спуска масла
50 Nm
Болты слегка смазать маслом
Масляный картер
11 Nm
Корпус масляного фильтра
14 Nm
Шатунный подшипник
30 Nm
Коренной подшипник
45 Nm
Держатель двигателя
на кузове
55 Nm
Кислородный датчик
45 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Амортизационная стойка
на поворотном кулаке
100 Nm
на кузове
23 Nm
Шток поршня амортизатора
50 Nm
Подшипниковая опора стабилизатора переднего моста
45 Nm
Рулевая передача
25 Nm
Крепление колеса
85 Nm
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
175 Nm
Заменить и зачеканивать гайку.
Блок подшипника ступицы колеса
60 Nm
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме
85 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
30 - 55 Nm
Восстановить гайки.
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
45 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на направляющем устройстве подвески
40 - 90 Nm
Стабилизатор переднего моста на оси
45 Nm
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке
60 Nm
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
27 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс
85 Nm
Колёсный тормозной цилиндр задних колёс
10 Nm
Воздушный клапан
8,5 Nm
Датчик - числа оборотов колеса
23 Nm
Тормозная магистраль
на колёсном тормозном цилиндре
16 Nm
Тормозной шланг
на суппорте дискового тормоза
23 Nm
Щит барабанного тормозного механизма
на заднем мосту
23 Nm
Моменты затяжки для коробки передач
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем
с коробкой передач
60 Nm
с автоматической КПП
55 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач
с автоматической КПП
40 Nm
Моменты затяжки на задней ходовой части
Продольный рычаг подвески заднего моста
на кузове
90 Nm
на заднем мосту
80 Nm
Тяга Панара/поперечина заднего моста
слева
50 Nm
справа
65 Nm
Крепление колеса
85 Nm
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
175 Nm
Заменить и зачеканивать гайку.
Амортизатор заднего моста
на кузове
63 Nm
на заднем мосту
63 Nm
Электрика
Общее электрооборудование
Напряжение аккумулятора
12 Вольт
Топливо
кол-во и спецификация
Моторное масло с фильтром
4,00 литра(ов)
Спецификация моторного масла
API SE|API SF|API SG|API SH|API SJ|API Sl
Ступенчатая коробка передач
2,20 литра(ов)
Спецификация масла ступенчатой коробки передач
API GL4 SAE 75W-90
Автоматическая КПП
4,10 литра(ов)
Спецификация масла автоматической коробки передач
Dexron IIE / III
Охлаждающая жидкость
3,80 литра(ов)
Спецификация охлаждающей жидкости
Антифриз на этиленгликолевой основе
Тормозная жидкость при замене
1,20 литра(ов)
Спецификация тормозной жидкости
DOT 3
Хладагент для кондиционера
350 - 450 Грамм
Спецификация хладагента
R134a
Масло кондиционер
100 - 115 cm?
Спецификация низкотемпературного масла
Denso ND - OIL 6
Ёмкость бака
35 литра(ов)
Освещение
Источники света
Ближний свет
H4 12V 60/55W P43t
Дальний свет
H4 12V 60/55W P43t
Стояночный фонарь
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Передний фонарь указателя поворота
W21W 12V 21W W3x16d
Боковой фонарь указателя поворота
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Задний фонарь указателя поворота
P21W 12V 21W BA15s
Задний фонарь
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Фонарь стоп-сигнала
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Фара заднего хода
P21W 12V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара
P21W 12V 21W BA15s
Фонарь освещения номерного знака
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Плафон кабины
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя
первый раз для 105.000 km / 7 года/лет, после этого каждые 90.000 km / 6 года/лет
Пробный тест зубчатого ремня контроля двигателя
производителем не предписано
Пробный интервал ремня агрегата
каждые 15.000 km / один раз в год
Интервал замены ремня агрегата
каждые 30.000 km / 2 года/лет
Интервал замены рамы агрегата компрессора кондиционера
каждые 90.000 km / 6 года/лет
Интервал замены воздушного фильтра
каждые 45.000 km / 3 года/лет
Интервал замены топливного фильтра
каждые 210.000 km / 14 года/лет
Интервал замены свеч зажигания
каждые 45.000 km / 3 года/лет
с иридиевыми свечами зажигания
каждые 105.000 km / 7 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости
каждые 2 года/лет
Интервал замены охлаждающей жидкости двигателя
каждые 45.000 km / 3 года/лет
Интервал замены трансмиссионного масла
каждые 45.000 km / 3 года/лет
Интервал замены масла автоматической коробки передач
каждые 165.000 km / 11 года/лет
Интервал замены масла и фильтра двигателя
каждые 15.000 km / один раз в год
Интервал замены фильтра салона автомобиля
каждые 30.000 km / 2 года/лет
Пробный режим регулирование зазора в клапанах
каждые 30.000 km / 2 года/лет