Технические данные RENAULT 21 седан (L48_) 2.0 (L483)
- Общие данные
- Топливная система
- Результаты испытаний на токсичность ОГ
- Крутящие моменты затяжки
- Периодичность замены
Общие данные
Общие основные параметры
Способ управления двигателем
Ремень контроллёра
Число оборотов при максимальной мощности
5500 1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте
4500 1/min
Максимальный крутящий момент
164 Nm
Ход
82,00 mm
Внутренний диаметр цилиндра
88,00 mm
Зазор в клапанном приводе - впускной клапан
0,10 mm
холодный
Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан
0,25 mm
холодный
Угол фаски седла впускного клапана
30°
Угол фаски седла выпускного клапана
45°
Диаметр стержня впускного клапана
8,000 mm
Диаметр стержня выпускного клапана
8,000 mm
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания
4
Порядок зажигания
1-3-4-2
Давление сжатия
12,0 - 13,0 bar
Степень сжатия
10,00 :1
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
OTTO 95 ROZ
Приготовление горючей смеси – производитель
Солекс
Приготовление горючей смеси – тип
IEI
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач
775 - 825 1/min
Минимальная температура моторного масла для AU
80 °C
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
Вакуумный шланг центробежного регулятора подсоединён/отсоединён
от
Содержание CO при холостом ходе
0,50 - 2,00 %
Максимальное содержание HC при холостом ходе
300 ppm
Крутящие моменты затяжки
Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект)
4 - 6 Nm
Опора коромысла
22 - 26 Nm
Приводная шестерня распределительного вала
50 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров
>
Впускной коллектор
20 - 25 Nm
Выпускной коллектор
20 - 25 Nm
Свечи зажигания
25 - 30 Nm
Центральный винт коленчатого вала
75 - 85 Nm
Ведущий диск сцепления
25 Nm
Маховик
60 Nm
Масляный картер
Алюминиевый масляный поддон
14 - 17 Nm
Масляный поддон из стального листа
10 - 14 Nm
Шатунный подшипник
45 - 50 Nm
Коренной подшипник
88 - 98 Nm
Кислородный датчик
27 - 34 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Крепление колеса
90 Nm
Моменты затяжки на задней ходовой части
90 Nm
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя
каждые 120.000 km
Пробный тест зубчатого ремня контроля двигателя
производителем не предписано