Технические данные CITROEN DS3 1.6 VTi 120
- Общие данные
- Система зажигания
- Результаты испытаний на токсичность ОГ
- Данные по ходовой части
- Тормозная система
- Крутящие моменты затяжки
- Электрика
- Топливо
- Освещение
- Периодичность замены
Общие данные
Общие основные параметры
Способ управления двигателем
Приводная цепь
Число оборотов при максимальной мощности
6000 1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте
4250 1/min
Максимальный крутящий момент
160 Nm
Ход
85,80 mm
Внутренний диаметр цилиндра
77,00 mm
Клапанов на цилиндр
4
Регулирование зазора в клапанах
Гидравлический толкатель
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания
4
Порядок зажигания
1-3-4-2
Степень сжатия
11,00 :1
Минимальное давление моторного масла при холостом ходе
2,50 bar
Испытательная температура 80° C
Система зажигания
Параметры системы зажигания
Расстояние между электродами
0,95 mm
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Положение штепселя диагностики
За кожухом блока предохранителей.
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Давление в передних шинах
0,00 bar
см. наклейку на стойке B на стороне водителя
Давление в задних шинах
0,00 bar
см. наклейку на стойке B на стороне водителя
Размеры ходовой части
Колёсная база
2464 mm
Колея передних колёс
1465 - 1468 mm
Колея задних колёс
1467 - 1471 mm
Регулируемые параметры ходовой части
Заданные условия проверки установки колёс
>
Схождение передних колес (общая ширина)
-0°17'+0°09'-0°09'
Развал передних колёс
с коробкой передач
-0°31'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 0°30'
с автоматической КПП
-0°27'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 0°30'
Продольный наклон шкворня назад передних колёс
с коробкой передач
4°21'+0°18'-0°18'
Максимальная разница между левым и правым 0°30'
с автоматической КПП
4°18'+0°18'-0°18'
Максимальная разница между левым и правым 0°30'
Боковой наклон оси шкворня
с коробкой передач
11°30'+0°30'-0°30'
с автоматической КПП
11°24'+0°30'-0°30'
Схождение задних колёс
с коробкой передач
0°45'+0°09'-0°09'
с автоматической КПП
0°43'+0°09'-0°09'
Развал задних колёс
с коробкой передач
-1°45'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 0°30'
с автоматической КПП
-1°42'+0°30'-0°30'
Положение переднего моста при порожнем состоянии
с коробкой передач
136 - 154 mm
с автоматической КПП
132,5 - 150,5 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии
с коробкой передач
40 - 60 mm
с автоматической КПП
44 - 64 mm
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина тормозного диска передних колёс
26,00 mm
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе
24,00 mm
Максимальное боковое биение тормозного диска передних колёс
0,05 mm
Толщина тормозного диска задних колёс
9,00 mm
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе
7,00 mm
Максимальное боковое биение тормозного диска задних колёс
0,05 mm
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе
без изнаночной прокладки тормозной накладки
2,00 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе
без изнаночной прокладки тормозной накладки
2,00 mm
Диаметр тормозного диска передних колёс
283,00 mm
Диаметр тормозного диска задних колёс
249,00 mm
Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс
54,00 mm
Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс
38,00 mm
Крутящие моменты затяжки
Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект)
9 Nm
Вакуумный насос
9 Nm
Подшипник распределительного вала
Выпускной распределительный вал
10 Nm
Соблюдать последовательность закрутки. 
Впускной распределительный вал
10 Nm
Соблюдать последовательность закрутки.
Эксцентриковый вал механизма входного клапанного газораспределения
10 Nm
Соблюдать последовательность закрутки.
Приводная шестерня впускного распредвала
20 Nm + 180°
Использовать новый винт(ы).
Приводная шестерня выпускного распредвала
20 Nm + 180°
Использовать новый винт(ы).
Датчик положения распредвала
8 Nm
Натяжное устройство цепи
65 Nm
Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода
65 Nm
Направляющая приводной цепи управляющего привода
сверху
25 Nm
снизу
24 Nm
Направляющая цепи привода распредвала
снизу
24 Nm
сверху
25 Nm
Натяжная планка приводной цепи управляющего привода
24 Nm
Натяжная планка цепи привода распредвала
24 Nm
Натяжное приспособление для агрегатного ремня
20 Nm
насос подачи охлаждающих средств
8 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров
Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01
30 Nm
Использовать новые винты. 
Винт(ы) 11 - 12, Ступень 02
15 Nm
Винт(ы) 13, Ступень 03
25 Nm
Винт(ы) 1 - 12, Ступень 04
90°
Винт(ы) 1 - 12, Ступень 05
90°
Винт(ы) 13, Ступень 06
30°
Впускной коллектор
распорный болт
15 Nm
гайка(и)
20 Nm
Выпускной коллектор
распорный болт
15 Nm
гайка(и)
25 Nm
Свечи зажигания
23 Nm
Труба распределителя топлива
8 Nm
Датчик детонации
20 Nm
Ременный шкив - насоса охлажд. средств
8 Nm
Насос подачи охлаждающих средств
9 Nm
Ременный шкив коленчатого вала
28 Nm
Центральный винт коленчатого вала
50 Nm + 180°
Использовать новый винт(ы).
Маховик
30 Nm + 90°
Винт(ы) спуска масла
30 Nm
Цепная звёздочка масляного насоса
5 Nm + 90°
Масляный картер
12 Nm
Корпус масляного фильтра
на блоке цилиндров двигателя
10 Nm
Крышка масляного фильтра
25 Nm
Масляный насос
25 Nm
Шатунный подшипник
Ступень 01
5 Nm
Ступень 02
15 Nm + 130°
Коренной подшипник
Винт(ы) 1 - 10
30 Nm + 150°
Винт(ы) 11- 28
9 Nm
Держатель двигателя
45 Nm
Агрегатный кронштейн
на кузове
80 Nm
Катализатор
25 Nm
Труба выхлопного газа
25 Nm
Кислородный датчик
47 Nm
Держатель - выхлопной трубы
8 Nm
Генератор
20 Nm
Стартёр
20 Nm
Компрессор кондиционера
24 Nm
Держатель - компрессора кондиционера
20 Nm
Напорная магистраль компрессора кондиционера
7 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Амортизационная стойка
на кузове
75 Nm
на поворотном кулаке
55 Nm
Шток поршня амортизатора
75 Nm
Рулевая передача
распорный болт
8 Nm
гайка(и)
100 Nm
Поперечный рычаг подвески переднего моста
до организационного номера 12480, спереди, на подрамнике
155 Nm
до организационного номера 12480, сзади, на подрамнике
155 Nm
Начиная с организационного номера 12481, спереди, на подрамнике
120 Nm
Начиная с организационного номера 12481, сзади, на подрамнике
120 Nm
Крепление колеса
110 Nm
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
M20, Центральная гайка
245 Nm
M24, Центральная гайка
325 Nm
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме
70 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
35 Nm
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
75 Nm
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике
100 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке
43 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе
43 Nm
Стабилизатор переднего моста на оси
80 Nm
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке
40 Nm
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески
55 Nm
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
30 Nm
Суппорт дискового тормоза задних колёс
30 Nm
Использовать новый винт(ы).
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс
53 Nm
Использовать новый винт(ы).
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс
105 Nm
Тормозной диск задних колёс
Центральная гайка
300 Nm
Заменить гайку и слегка смазать маслом поверхность прилегания.
Тормозной диск передних колёс
10 Nm
Воздушный клапан
на переднем мосту
12 Nm
Датчик - числа оборотов колеса
передний мост
8 Nm
Задний мост
12 Nm
Тормозная магистраль
15 Nm
Тормозной шланг
передний мост, на суппорте дискового тормоза
22 Nm
Задний мост, на суппорте дискового тормоза
15 Nm
Моменты затяжки для коробки передач
Выжимной цилиндр
19 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем
55 Nm
Приводной вал
M20, Центральная гайка
245 Nm
M24, Центральная гайка
325 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач
с автоматической коробкой передач, 4-ступенчатой, Коробка передач AL4
24 Nm
Винт(ы) контроля масла
с автоматической коробкой передач, 4-ступенчатой, Коробка передач AL4
33 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач
с автоматической коробкой передач, 4-ступенчатой, Коробка передач AL4
9 Nm
с пластмассовым винтом(-ами)
со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач MA5
33 Nm
Моменты затяжки на задней ходовой части
Цапфа(-ы) заднего моста.
на заднем мосту
70 Nm
Подвеска заднего моста
до организационного номера 12347, стойка подшипника, на кузове
110 Nm
Начиная с организационного номера 12348, стойка подшипника, на кузове
80 Nm
Использовать новый винт(ы).
с кронштейне опоры
75 Nm
Крепление колеса
110 Nm
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
Центральная гайка
300 Nm
Заменить гайку и слегка смазать маслом поверхность прилегания.
Амортизатор заднего моста
на кузове
61 Nm
на заднем мосту
93 Nm
Электрика
Общее электрооборудование
Напряжение аккумулятора
12 Вольт
Топливо
кол-во и спецификация
Моторное масло с фильтром
4,20 литра(ов)
Спецификация моторного масла
PSA B71 2290|PSA B71 2296
Использовать для PSA B71 2296 только SAE 0W- 30.
Ступенчатая коробка передач
Коробка передач MA
2,00 литра(ов)
Спецификация масла ступенчатой коробки передач
SAE 75W-80
Автоматическая КПП
Новая заправка
5,85 литра(ов)
переменное количество
3,00 литра(ов)
Спецификация масла автоматической коробки передач
ESSO LT 71141
Охлаждающая жидкость
с коробкой передач
5,70 литра(ов)
с автоматической КПП
6,00 литра(ов)
Тормозная жидкость при замене
1,00 литра(ов)
Спецификация тормозной жидкости
DOT 4
Хладагент для кондиционера
475 - 525 Грамм
Спецификация хладагента
R134a
Масло кондиционер
135 cm?
Спецификация низкотемпературного масла
SP 10
Освещение
Источники света
Ближний свет
H7 12V 55W PX26d
Дальний свет
H1 12V 55W P14,5s
Дневной ходовой свет
LED
Стояночный фонарь
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Противотуманная фара
PSX24W 12V 24W PG20/7
Передний фонарь указателя поворота
PY21W 12V 21W BAU15s
Боковой фонарь указателя поворота
WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow
Задний фонарь указателя поворота
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Задний фонарь
Задний габаритный огонь и стоп-сигнал
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Фонарь стоп-сигнала
Задний габаритный огонь и стоп-сигнал
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Фара заднего хода
P21W 12V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара
PR21W 12V 21W BAW15s
Фонарь освещения номерного знака
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Третий фонарь сигнала торможения
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Плафон кабины
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Фонарь освещения багажника
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Освещение пространства для ног
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Светильник для чтения
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Подсветка перчаточного ящика
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Подкапотная лампа
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Интервал замены воздушного фильтра
каждые 60.000 km
в затрудненных условиях эксплуатации
каждые 40.000 km
Интервал замены свеч зажигания
каждые 60.000 km
в затрудненных условиях эксплуатации
каждые 40.000 km
Интервал замены тормозной жидкости
каждые 2 года/лет
Периодичность проверки охлаждающей жидкости двигателя
первый раз в 120.000 km / 4 год/лет, после этого при каждом сервисном обслуживании
Если водородный показатель (значение pH) ниже 6,3, сменить охлаждающую жидкость.
Интервал замены масла и фильтра двигателя
каждые 30.000 km / 2 года/лет
в затрудненных условиях эксплуатации
каждые 20.000 km / один раз в год
Интервал замены фильтра салона автомобиля
при каждом техническом обслуживании