Войти

Технические данные RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.6 (B/CB0D)

Информация по ремню

Общие размеры

Размер агрегатного ремня

генератор, с сервоуправлением руля, с системой кондиционирования 
5PK1237 
 
генератор, с сервоуправлением руля 
4PK1000 
 
генератор 
3PK1038 
 

Общие данные

Общие основные параметры

Способ управления двигателем

 
Ремень контроллёра 
 

Число оборотов при максимальной мощности

 
5250 1/min
 

Число оборотов при максимальном крутящем моменте

 
2500 1/min
 

Максимальный крутящий момент

 
131 Nm
 

Ход

 
80,50 mm
 

Внутренний диаметр цилиндра

 
79,50 mm
 

Клапанов на цилиндр

 
2 
 

Регулирование зазора в клапанах

 
Коромысло 
 

Зазор в клапанном приводе - впускной клапан

Двигатель холодный 
0,10 - 0,15 mm
 

Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан

Двигатель холодный 
0,20 - 0,25 mm
 

Угол фаски седла впускного клапана

 
45° 
 

Угол фаски седла выпускного клапана

 
45° 
 

Диаметр стержня впускного клапана

 
6,969 - 6,985 mm
 

Диаметр стержня выпускного клапана

 
6,955 - 6,971 mm
 

Количество необходимых свечей зажигания/накаливания

 
4 
 

Порядок зажигания

 
1-3-4-2 
 

Давление сжатия

 
12,5 - 13,5 bar
 

Степень сжатия

 
9,70 :1
 

Максимальный перекос головки цилиндра

 
0,050 mm
 

Минимальная высота головки цилиндра

 
112,95 - 113,05 mm
 

Система охлаждения

Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)

 
1,40 bar
 

Термостат открывается при температуре

 
89° 
 

Система зажигания

Параметры системы зажигания

Расстояние между электродами

 
0,90 mm
 

Другие свечи зажигания/свечи накаливания

Производитель EYQUEM 
RFC50LZ2E 
 

Топливная система

Топливная система в общем

Вид горючего

 
OTTO 95 ROZ 
 

Приготовление горючей смеси – обозначение

 
Система впрыскивания бензина 
 

Приготовление горючей смеси – производитель

 
Siemens 
 

Приготовление горючей смеси – тип

 
Fenix 5 
 

Давление в системе

 
2,80 - 3,20 bar
 

Форсунки – производитель

 
Siemens 
 

Результаты испытаний на токсичность ОГ

Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ

Положение штепселя диагностики

 
Диагностический разъём находится на центральной консоли под пепельницей. 
 

Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач

 
700 - 800 1/min
 

Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач

 
700 - 800 1/min
 

Минимальная температура моторного масла для AU

 
80 °C
 

Показатели состава ОГ бензинового двигателя

Содержание CO при холостом ходе

 
0,50 %
 

Повышенное число оборотов на холостом ходу

 
2500 - 2800 1/min
 

Содержание CO при повышенном холостом ходе

 
0,30 %
 

Максимальное содержание HC при холостом ходе

 
100 ppm
 

Настройка ДВС – время

 
120 секунда(ы)
 

Настройка ДВС – число оборотов

 
3000 1/min
 

Исполнение лямбда-зондов

 
Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала 
 

Значение лямбда

 
0,97 - 1,03 ?
 

Пределы значений лямбда

 
0,03 ?
 

Число оборотов для возмущающего воздействия

 
500 - 1000 1/min
 

Показатели состава ОГ дизельного двигателя

Минимальная температура охлаждающей жидкости для AU

 
70 °C
 

Данные по ходовой части

Размеры ходовой части

Колёсная база

 
2472 mm
 

Колея передних колёс

 
1406 mm
 

Колея задних колёс

 
1385 mm
 

Регулируемые параметры ходовой части

Заданные условия проверки установки колёс

 
> 
 

Схождение передних колес (общая ширина)

 
-0°17'+0°25'-0°25' 
 

Развал передних колёс

Y = 91 mm 
-0°27'+0°30'-0°30' 
Максимальная разница между левым и правым 1° 
Y = 118 mm 
-0°34'+0°30'-0°30' 
Максимальная разница между левым и правым 1° 
Y = 139 mm 
-0°31'+0°30'-0°30' 
Максимальная разница между левым и правым 1° 

Продольный наклон шкворня назад передних колёс

X = 130 mm 
1°35'+0°30'-0°30' 
Максимальная разница между левым и правым 1° 
X = 110 mm 
2°05'+0°30'-0°30' 
Максимальная разница между левым и правым 1° 
X = 90 mm 
2°35'+0°30'-0°30' 
Максимальная разница между левым и правым 1° 

Боковой наклон оси шкворня

Y = 91 mm 
10°52'+0°30'-0°30' 
Максимальная разница между левым и правым 1° 
Y = 118 mm 
11°26'+0°30'-0°30' 
Максимальная разница между левым и правым 1° 
Y = 139 mm 
11°44'+0°30'-0°30' 
Максимальная разница между левым и правым 1° 

Схождение задних колёс

 
0°30'+0°15'-0°15' 
 

Развал задних колёс

 
-1°10'+0°15'-0°15' 
 

Тормозная система

Размеры тормозного механизма

Толщина тормозного диска передних колёс

 
20,00 mm
 

Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе

 
17,70 mm
 

Максимальное боковое биение тормозного диска передних колёс

 
0,03 mm
 

Диаметр тормозного барабана задних колёс

 
203,20 mm
 

Диаметр тормозного барабана задних колёс при предельном износе

 
204,45 mm
 

Толщина тормозных накладок передних колёс

с изнаночной прокладкой 
13,00 mm
 

Толщина тормозных накладок задних колёс

с изнаночной прокладкой 
5,50 mm
 
Первичная накладка 
4,60 mm
 
Вторичная накладка 
3,30 mm
 

Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе

с изнаночной прокладкой 
8,70 mm
 

Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе

с изнаночной прокладкой 
2,40 mm
 
Первичная накладка 
2,40 mm
 
Вторичная накладка 
2,40 mm
 

Диаметр тормозного диска передних колёс

 
238,00 mm
 

Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс

 
48,00 mm
 

Максимальный размер расточки тормозного барабана задних колёс

 
1,00 mm
 

Крутящие моменты затяжки

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

Ступень 01 
2 Nm 
 
Ступень 02 
10 Nm 
 

Опора коромысла

 
23 Nm 
 

Контргайка регулировочного винта зазора в клапане

 
9 Nm
 

Приводная шестерня распределительного вала

 
45 Nm 
 

Крышка привода ГРМ

M8 
22 Nm 
 
M10 
44 Nm 
 

Нижняя крышка привода ГРМ

Ступень 01 
8 Nm 
 
Ступень 02 
12 Nm 
 

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

 
20 Nm 
 
с системой кондиционирования 
57 Nm 
 

Натяжной ролик зубчатого ремня

 
50 Nm 
 

Болты крепления головки блока цилиндров

Ступень 01 
20 Nm 
 
Ступень 02 
20 Nm 
 
Ступень 03 
210 - 230° 
 

Впускной коллектор

 
25 Nm 
 

Выпускной коллектор

 
20 Nm 
 

Свечи зажигания

 
25 - 30 Nm 
 

Датчик детонации

 
25 Nm 
 

Насос подачи охлаждающих средств

M6 
12 Nm 
 
M8 
22 Nm 
 

Центральный винт коленчатого вала

Ступень 01 
30 Nm 
Использовать новый винт(ы). 
Ступень 02 
95 - 105° 
 

Ведущий диск сцепления

 
23 Nm 
 

Маховик

 
55 Nm 
 

Винт(ы) спуска масла

 
20 Nm 
 

Масляный картер

 
7 - 9 Nm 
 

Масляный фильтр

 
затянуть накрепко 
 

Масляный насос

 
25 Nm 
 

Шатунный подшипник

Ступень 01 
10 Nm 
Использовать новый винт(ы). 
Ступень 02 
43 Nm 
 

Коренной подшипник

Ступень 01 
25 Nm 
Использовать новый винт(ы). 
Ступень 02 
42 - 52° 
 

Держатель двигателя

винт(ы) 
62 Nm 
 
гайка(и) 
44 Nm 
 

Подшипник двигателя

 
62 Nm 
 

Стопор против проворачивания

 
62 Nm 
 

Катализатор

 
с катализатором G 
 

Кислородный датчик

 
45 Nm 
 

Генератор

M8 
20 Nm 
 
M10 
45 Nm 
 

Компрессор кондиционера

 
21 Nm 
 

Напорная магистраль компрессора кондиционера

 
8 - 11 Nm 
 

Насос усилителя рулевого управления

 
20 Nm 
 

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

на кузове 
60 Nm 
 
на поворотном кулаке 
180 Nm 
 

Шток поршня амортизатора

 
21 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Рулевая передача

 
55 Nm 
 

Крепление колеса

 
90 Nm
 

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

 
280 Nm 
 

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

 
37 Nm 
 

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

 
55 Nm 
 

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

 
75 Nm 
 

Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески

 
55 Nm 
 

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

 
35 Nm 
 

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

 
100 Nm 
 

Тормозной диск передних колёс

 
14 Nm 
 

Колёсный тормозной цилиндр задних колёс

 
15 Nm
 

Воздушный клапан

 
6 Nm 
 

Тормозная магистраль

 
14 Nm 
 

Тормозной шланг

 
14 Nm 
 

Тормозной барабан

 
175 Nm 
 

Моменты затяжки для коробки передач

Приводной вал

Приводной вал, слева 
25 Nm 
 

Моменты затяжки на задней ходовой части

Крепление колеса

 
90 Nm
 

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

 
175 Nm 
 

Топливо

кол-во и спецификация

Моторное масло с фильтром

 
3,40 литра(ов)
 

Спецификация моторного масла

 
RN0700 
SAE 5W-30|SAE 5W-40|SAE 0W-30|SAE 0W-40|SAE 10W-40 

Ступенчатая коробка передач

 
3,40 литра(ов)
 

Спецификация масла ступенчатой коробки передач

 
API GL5 SAE 75W-80 
 

Автоматическая КПП

Новая заправка 
5,70 литра(ов)
 
переменное количество 
3,50 литра(ов)
 

Спецификация масла автоматической коробки передач

 
ATF Dexron II D 
 

Сервоуправление

 
0,60 литра(ов)
 

Спецификация масла гидроусилителя руля

 
ATF Dexron II D 
 

Охлаждающая жидкость

 
5,50 литра(ов)
 

Спецификация охлаждающей жидкости

 
Glaceol RX Typ D 
 

Тормозная жидкость при замене

 
1,00 литра(ов)
 

Спецификация тормозной жидкости

 
DOT 4 
 

Хладагент для кондиционера

Компрессор Sanden SD6-V12 
625 - 695 Грамм
 

Спецификация хладагента

 
R134a 
 

Масло кондиционер

 
125 - 145 cm?
 

Спецификация низкотемпературного масла

 
SP 10 
 

Ёмкость бака

 
50 литра(ов)
 

Освещение

Источники света

Ближний свет

с двойными фарами 
H7 12V 55W PX26d 
 
с одинарными фарами 
H4 12V 60/55W P43t 
 
с ксеноновыми фарами 
D2S 85V 35W P32d-2 
 

Дальний свет

до 2001/05, с двойными фарами 
HB3 12V 60W P20d 
 
от 2001/06, с двойными фарами 
H1 12V 55W P14,5s 
 
с одинарными фарами 
H4 12V 60/55W P43t 
 
с ксеноновыми фарами 
H7 12V 55W PX26d 
 

Стояночный фонарь

 
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife 
 

Противотуманная фара

от 2001/06 
H11 12V 55W PGJ19-2 
 
до 2001/05 
H1 12V 55W P14,5s 
 

Передний фонарь указателя поворота

 
PY21W 12V 21W BAU15s yellow 
 

Боковой фонарь указателя поворота

 
W5W 12V 5W W2,1x9,5d 
 

Задний фонарь указателя поворота

Жёлтое стекло указателя поворота 
P21W 12V 21W BA15s 
 
Белое стекло указателя поворота 
PY21W 12V 21W BAU15s yellow 
 

Задний фонарь

 
P21/5W 12V 21/5W BAY15d 
 

Фонарь стоп-сигнала

 
P21/5W 12V 21/5W BAY15d 
 

Фара заднего хода

 
P21W 12V 21W BA15s 
 

Задняя противотуманная фара

 
P21W 12V 21W BA15s 
 

Фонарь освещения номерного знака

 
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) 
 

Третий фонарь сигнала торможения

 
> 
Оригинальная деталь 

Плафон кабины

 
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) 
 

Фонарь освещения багажника

 
Festoon 12V 7W SV8,5 (11x35) 
 

Периодичность замены

Данные для технического обслуживания

Интервал зубчатого ремня контроля двигателя

 
каждые 120.000 km / 5 года/лет 
 

Пробный тест зубчатого ремня контроля двигателя

 
производителем не предписано 
 

Интервал замены натяжного валика управления двигателя

 
каждые 120.000 km / 5 года/лет 
 

Интервал замены ремня агрегата

 
каждые 120.000 km / 5 года/лет 
 

Интервал замены натяжного ролика ремня агрегата

 
каждые 120.000 km / 5 года/лет 
 

Интервал замены воздушного фильтра

от 1999/03, до 1999/07 
каждые 60.000 km 
 
от 1999/08 
каждые 60.000 km / 4 года/лет 
 
до 1999/02 
каждые 40.000 km 
 

Интервал замены топливного фильтра

 
каждые 60.000 km 
 

Интервал замены свеч зажигания

от 1999/03 
каждые 60.000 km 
 
до 1999/02 
каждые 40.000 km 
 

Интервал замены тормозной жидкости

от 1999/03 
каждые 120.000 km / 4 года/лет 
 
до 1999/02 
каждые 60.000 km 
 

Интервал замены охлаждающей жидкости двигателя

 
каждые 120.000 km / 4 года/лет 
 

Интервал замены масла и фильтра двигателя

от 2001/04 
каждые 30.000 km / 2 года/лет 
 
до 2001/03 
каждые 20.000 km/ 2 года/лет 
 

Заменить батарейки в пульте дистанционного управления

до 2004 
каждые 2 года/лет 
(если имеется) 

Интервал замены фильтра салона автомобиля

от 2001/04 
каждые 30.000 km 
 
до 2001/03 
каждые 20.000 km 
 

Пробный режим кондиционера

до 2004 
каждые 4 года/лет 
(если имеется)