Снятие бензобака на ВАЗ 2107

11K
0
0

В данном фотоотчёте наглядно показано как своими руками произвести демонтаж топливного бака на ВАЗ 2107. Процедура снятия бензобака может понадобится при полной его замене, чистке и ремонте. Данная инструкция будет актуальной для карбюраторных и инжекторных 2105, 2106 и 2107.

Перед демонтажем топливного бака, желательно выкачать из него всё топливо, так как может случиться непоправимое.

Для снятия топливного бака на автомобилях ВАЗ “Классика” (2107 в данном случае) из инструментов вам потребуется:

  1. Плоскогубцы;
  2. Гаечный ключ на «10» или ключ-трещётка с головкой;
  3. Крестообразная отвёртка.

Как снимается бензобак на ВАЗ 2107

Для снятия топливного бака на семерке, первым делом нужно отсоединить провода, которые ведут к датчикам. Затем отсоединить вентиляционный и топливный шланги. Открутить заливную пробку и ослабить стяжку, которая прижимает бак к багажнику. Когда предварительные работы сделаны, его можно вытаскивать. Устанавливается на место топливный бак в обратной последовательности.

При снятии бака в инжекторных пятерке и семерке процесс будет похож, за исключением того, что надо будет сначала открутить шланги высокого давления, а затем демонтировать клапаны и соединяющие их шланги, расположенные на баке. Подробнее в фотоотчете.
Step 1
1

Необходимый инструмент: плоскогубцы, крестовая отвертка, трещетка, головка или ключ на 10, 7.

Step 2
2

В семерке с карбюратором предварительно нужно отсоединить провода питания датчиков. Сдвигаем защитные колпачки и отсоединяем наконечники. Коричневый провод от датчика уровня топлива, и розовый — датчик резерва.

Step 3
3

Для инжекторного бака подключение питания бензонасоса и контрольных датчиков осуществляется фишкой.

Step 4
4

Затем отсоединить тонкий вентиляционный шланг.

Step 5
5

С помощью отвертки ослабляем хомут топливного шланга.

Step 6
6

Отсоединяем топливный шланг. Если рукой сдернуть его не получается, можно воспользоваться плоскогубцами.

Step 7
7

Конец шланга можно временно заглушить болтом на 8.

Step 8
8

Ключом на 10 откручиваем стяжку крепления бака.

Step 9
9

Отводим левую часть хомута вниз и откручиваем заливную пробку, чтобы при демонтаже бака она не мешала.

Step 10
10

Откручиваем, ключом на 7 мм, шесть гаек крепления крышки бака и отсоединяем провод массы.

Step 11
11

В инжекторной пятерке и семерке нужно будет первым делом ключом на 17 открутить штуцера шлангов сливной и подводящей трубок. Затем открутить гравитационный клапан, бачок сепаратора, и снять шланги, которые соединяют всю эту систему.

Step 12
12

Бак освобожден, и его можно вытащить.

Step 13
13

Как видите, процесс замены довольно простой и не требуется много времени. Установка топливного бака также несложная, и выполняется она в обратной последовательности.

Было ли это руководство полезным?

Ваш отзыв помогает нам улучшать контент.

Не нашли ответ на свой вопрос?
Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Обсуждение (0)

Войдите, чтобы оставить комментарий!
Войти

Пока нет комментариев!