Замена топливного фильтра Киа Соренто
На бензиновом Киа Соренто замена топливного фильтра будет значительно тяжелее чем на дизельном, ведь нужно не просто открыть капот поснимать шланги открутить крепление снять, а еще и добраться к нему и разобрать.
Где находится, когда менять и какой топливный фильтр ставить на Соренто
На Kia Sorento XM 2.4 л фильтр топлива находится в баке вместе с топливным насосом.
Периодичность замены топливного фильтра, согласно регламенту ТО, составляет 60,000 км пробега.
Номер оригинального топливного фильтра Киа 31112-2P000. Аналоги: ASHIKA 300KK29, JAPANPARTS FCK29S
Из инструментов понадобится:
- набор ключей чтобы открутить крепление сидения и снять его (ведь бензонасос с топливным фильтром в баке);
- широкая плоская отвертка и молоток чтобы открутить кольцо крепления топливного модуля;
- тонкая плоская отвертка чтобы разбирать модуль.
- герметик чтобы закрепить защитную крышку бензонасоса под сидением (крепится не болтами, а приклеена на герметик).
В общем объем работы достаточно большой, замена топливного фильтра на Киа Соренто 2,4 л. будет нелегкой, но целеустремленным под силу все. Наглядно как поменять топливный фильтр показано на фото выше.
и тянем..
и отверткой отгибаем по бокам защелки-усики и тянем топливный насос, после чего собираем все в обратном порядке и устанавливаем обратно в бак.
Снимаем еще одну трубку
Устанавливаем в новый топливный фильтр.
… и надеваем на клапан.
Смотрим, чтобы не потерялась резиночка. Вынимаем её...
Вынимаем клапан.
по бокам отщелкиваем защелки чтобы снять клапан.
Ну вот и достали топливный фильтр и топливный насос Соренто. И чтобы заменить хоть одну из этих деталей нужно разбирать...
теперь отрываем корпус стакана топливной станции и фильтра с бензонасосом. защелка открывается отверткой.
потом снимаем топливную трубку, таким же методом и при демонтаже модуля.
Поскольку модуль топливного насоса в сборе с топливным фильтром на Соренто находится в баке расположенного под сидением, то первым делом демонтируем и вытягиваем заднюю сидушку. Для этого понадобится открутить две гайки крепящих болтов.
Теперь чтобы заменить топливный фильтр, нужно разобрать топливный модуль и снять бензонасос. Фильтрующий элемент находится в пластиковом корпусе вокруг насоса. Поэтому снимаем все… начинаем из разъема (поддеваем защелку отверткой).
Слейте топливо находящееся в корпусе в какую нибудь тару.
Смотрите аккуратно, чтобы не повредить поплавок, наклоняйте набок, а потом вынимайте из бака.
Теперь можно доставать топливный насос в сборе.
Затем если нет в наличии специального съемника предназначенного для откручивания крышки топливной станции, поможет мощная отвертка и молоток. Орудуйте аккуратно чтобы ничего не повредить.
Чтобы стянуть трубку нужно вдавить пальцами по бокам.
Перед тем как снимать топливные трубки нужно будет сбрасывать давление в системе или же просто приступать к замене не сразу как заглушили двигатель, а через часок, хотя пока доберетесь к топливному насосу как раз это время и пройдет :))
Вот теперь получаем доступ к топливному насосу.
Но и теперь не спешите снимать лючок, поскольку будут мешать провода питания. аккуратно отверточкой поддеваем защелку разъема, снимаем его и вытаскиваем в дырочку сверху.
Как не странно лючок не имеет никаких болтов, но открыть его будет не просто, ведь он прклеин на герметике, поэтому нужно аккуратно ножом пройтись и срезать его.
Потом отогнуть коврик или вырезать в нем дырку напротив лючка бензонасоса.
Было ли это руководство полезным?
Ваш отзыв помогает нам улучшать контент.
Похожие материалы
Обсуждение (0)
Пока нет комментариев!