Ремонт супорта и замена тормозного поршня BMW 3 series e46
В данном фото отчёте мы подробно вам расскажем как произвести ремонт суппорта, а именно замену тормозного поршня на автомобиле BMW 3-й серии в кузове e46.
В нашем случае начал подклинивать передний суппорт. После недолгий выяснений причины, оказалось, что клинит поршень. Было принято решение его менять.
Нам понадобится:
- Гараж;
- Домкрат;
- Запасные части (список изображен на втором фото);
- Плоская отвёртка;
- Набор гаечных ключей;
- Смазка;
- WD-40
Накрутив суппорт на шланг, откручиваем винт выпуска воздуха и ждем когда суппорт наполнится (следим за уровнем в бачке) и потечет жидкость
Все собираем и смазываем.
Одеваем пыльник и винт выпуска воздуха.
Смазываем тормозухой поршень и устанавливаем его ровно без перекосов, покручивая в разные стороны и легкими постукиваниями рукоятки молотка медленно забиваем его в суппорт, оставив место для удобного надевания пыльника
Далее все чистим, отмываем, смазываем уплотнительную манжету, канавку и зеркало суппорта тормозухой и устанавливаем манжету.
Аккуратно, не поцарапав зеркало суппорта, достаем уплотнительную манжету
Было куплено.
Выталкиваем поршень с помощью компрессора, но перед этим лучше слить жидкость из суппорта, открутив дополнительно винт для удаления воздуха.
Снимаем пыльник.
Откручиваем суппорт со шланга, и пережимаем шланг.
Достаем колодки.
Вывернул руль влево, открутил 2 направляющие.
Приступаем к работе.
Поршень NK 8615007
Ремкомплект суппорта ATE 11.0441-5402.2
Тормозную жидкость DOT 4 с низкой вязкостью BMW 83 13 0 443 024
Смазку для колодок и направляющих BMW 83 19 2 158 851
Было ли это руководство полезным?
Ваш отзыв помогает нам улучшать контент.
Похожие материалы
Обсуждение (0)
Пока нет комментариев!