Датчик положения дроссельной заслонки: устройство и принцип действия ДПДЗ

Датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ), также имеет название потенциометр дроссельной заслонки — устанавливается на все двигатели с электронной системой управления. Где стоит, как устроен, какие функции выполняет датчик ДЗ будет подробно рассказано в этой краткой видео лекции.

Функция датчика ДПДЗ

Исходя из названия можно понять что датчик TPS находится на дроссельном узле. Функция датчика заключается в определении угла открытия дроссельной заслонки и передаче информации на ЭБУ. Который в свою очередь использует такие данные для косвенного определения количества воздуха попавшего во впускной коллектор и расчета необходимого ко-ва топлива.

Устройство датчика TPS

• Имеется корпус (часть металлическая, а часть пластмассовая).
• Центральное отверстия (для соединения с валом ДЗ).
• Ось датчика (закреплена на переменном резисторе).
• Крепёжные отверстия.
• Разъем подключения.

Ремонт датчика дроссельной заслонки не предусмотрен, по этому в случае выхода детали из строя, датчик меняется целиком. Чтобы определить исправность смотрите видео: "Как проверить датчик дроссельной заслонки".