Замена прокладок клапанных крышек и свечных колодцев Mitsubishi Pajero Sport V6 3.0
В этой фото инструкции производим замену прокладок клапанных крышек и прокладок свечных колодцев своими руками на автомобиле Mitsubishi Pajero Sport V6 с объёмом 3 литра. Когда данные прокладки утратили свои свойства, они начинают пропускать моторное масло. Масло попадает на свечи зажигания, что напрямую влияет на их работу. На автомобиле появляются проблемы с зажиганием, увеличивается расход топлива.
№4
А также высоковольтных проводов. Сборку производим в обратной последовательности.
Производим замену всех прокладок и прокладки свечных колодцев.
Сняли.
Аналогично как и на правой клапанной крыше, проделываем на левой. Открутили.
Демонтируем клапанную крышку.
Откручиваем крепления правой клапанной крышки.
Свечам зажигания game к сожалению тоже over.
В нашем случае прокладки свечных колодцев в масле – что указывает на их кончину.
Отключаем высоковольтные провода.
Демонтируем впускной коллектор.
Далее отстыковываем шланги охлаждающей жидкости и затыкаем их болтами.
После отключаем электрические разъёмы с задней стороны впускного коллектора.
№6
№5
Открываем капот.
№3
№2
Далее серия шести изображений процесса откручивания креплений впускного коллектора. №1
Отстыковываем все патрубки от корпуса впускного коллектора.
Демонтируем сам дроссель.
Откручиваем 4 болта крепления дросселя, снимаем троcик газа и 2 разъёма с дроссельного узла.
Демонтируем катушки свечей.
Отстыковываем все электрические разъёмы, которые попадают в поле зрения.
Демонтируем корпус воздушного фильтра.
Стягиваем патрубок воздушного фильтра от дросселя.
Отстыковываем электронный разъём с его корпуса.
Ослабляем хомуты на патрубке воздушного фильтра.
Откручиваем и снимаем декоративную крышку ДВС.
Отсоединяем клеммы от АКБ.
Было ли это руководство полезным?
Ваш отзыв помогает нам улучшать контент.
Похожие материалы
Обсуждение (1)
как снять правый выпусной колектор