Замена отбойников задних амортизаторов Volkswagen Cross Polo
Продемонстрируем процесс замены пыльников и отбойников задних амортизаторов на Фольксваген Кросс Поло, 2011 года выпуска. Менять пыльники и отбойники будем по причине их растрескивания. Эта же инструкция подойдет если нужно поменять весь задний амортизатор в сборе. Замена очень простая, требует минимум инструментов и умений.
Когда меняются
Периодичность замены отбойников и пыльников отсутствует. Состояние этих деталей можно определить визуально, демонтировав колесо. Чаще всего отбойник амортизатора просто так не растрескивается. Он выходит из строя потому, что по штоку понемногу начинает идти масло и попадает на отбойник. В такой ситуации амортизатору тоже недолго остается, поэтому лучше менять все в паре.
Какие ставить
Каталожные номера комплекта (пыльников и отбойников):
- 100 740 0012,
- 900 140,
- 89-140-0,
- BNE-A957.
Инструменты и материалы для работы
- ключ для колесных болтов;
- домкрат;
- головка на шестнадцать, семнадцать;
- рожковый ключ на шесть;
- вороток силовой и с трещоткой;
- проникающая смазка;
- металлическая щетка.
Моменты затяжки:
- Нижний болт амортизатора — 40 Нм + довернуть на 90 градусов.
- Верхние болты амортизатора — 20 Нм.
- Гайка крепежа верхней чашки (штока) — 20 Нм.
Поддомкрачиваем и снимаем колесо. Подставляем под порог деревянный брус и опускаем на него автомобиль.
Немного поддомкрачиваем заднюю балку и вынимаем болт.
Откручиваем два болта крепежа вверху и демонтируем амортизатор. Болты под головку на шестнадцать.
Подковыриваем и снимаем заглушку чтобы получить доступ к гайке крепления верхней чашки амортизатора.
Удерживая рожковым ключом на шесть шток амортизатора от поворота, откручиваем гайку крепления верхней чашки. Гайка на семнадцать.
После откручивания гайки снимаем верхнюю чашку и отбойник с пыльником.
Вкручиваем новый отбойник в пыльник до упора.
Одеваем пыльник с отбойником на амортизатор.
Устанавливаем верхнюю чашку и затягиваем гайку.
Проворачивая чашку вкручиваем ее в отбойник до упора.
Защелкиваем заглушку и производим обратную установку амортизатора.
Было ли это руководство полезным?
Ваш отзыв помогает нам улучшать контент.
Похожие материалы
Обсуждение (0)
Пока нет комментариев!