Замена передних стоек Форд Фокус
Замена стоек на Форд Фокус 1 (2000 г.в.) производится по причине появления характерного стука при езде по неровностям и подтеками масла из сальника цилиндра амортизатора.
В качестве замены можно выбрать как оригинал Ford 333709, так и хороший аналог от фирмы Каяба серии Excel-G или другой.
Какие амортизаторы лучше
Рекомендуем как из фирм Каяб, Монро, Сакс, Кони, Боге и других правильно выбрать лучшие амортизаторы поскольку амортизатор - важная часть подвески и к выбору лучших, наиболее подходящих амортизаторов нужно подходить серьезно.
Подробнее
| Производитель | Артикул | Цена, руб. |
|---|---|---|
| 333709 | 3400 | |
| KG3986 | 4200 | |
| 16282 | 2600 |
Также кроме самой амортизационной стойки отдельно необходимо купить пыльник, а возможно и отбойник. Пыльник амортизатора Ford Focus — Starline TL pkt084, цена 490 рублей.
Какие инструменты и как поменять
Инструмент для работы:
- подъемник автомобиля;
- тиски для зажима стойки;
- стяжка пружин амортизатора;
- головка для разборки стойки, 18 мм;
- насадка для разборки амортизатора, 6 мм;
- ключ 14;
- головка на 19 и 13.
Порядок выполнения работ:
- Снять колесо.
- Открутить 3 болта крепления стойки к кузову.
- Открутить стойку стабилизатора от амортизатора.
- Отсоединить тормозной шланг и провод датчика ABC с крепления амортизатора.
- Освободить амортизатор из поворотного кулака.
- Установить на тиски зажав без усилий.
- Сжать пружину инструментом для стяжки.
- Открутить гайку крепящую опору к штоку.
- Заменить стойку и пыльник амортизатора.
- Затянуть гайку крепящую опору к штоку.
- Разжать пружину амортизатора.
Ставим машину на подъемник, снимаем колесо.
Откручиваем болты крепления стойки к кузову.
Откручиваем стойку стабилизатора от амортизатора, отсоединяем тормозной шланг и провод датчика ABS. Освобождаем амортизатор от поворотного кулака. Вытаскиваем амортизатор.
Зажимаем пружину инструментом для стяжки.
Откручиваем гайку опору к штоку.
Снимаем шток опоры
Снимаем пружину со старой стойки
На новой стойке ставим чехол отбойник.
Пыльник амортизатора.
Ставим пружину на новую стойку и разжимаем ее, затягиваем опору штока.
Ставим амортизатор на место, вставляем в поворотный кулак.
Затягиваем три болта крепления стойки.
Затягиваем поворотный кулак, подключим ABC и тормозной шланг.
Было ли это руководство полезным?
Ваш отзыв помогает нам улучшать контент.
Похожие материалы
Обсуждение (0)
Пока нет комментариев!