Замена сцепления на Hyundai H-1 (Starex)

Сцепление Hyundai H-1 (Starex) принято заменять лишь в тех случаях, когда на нем появляются механические повреждения или его элементы подверглись высокой степени износа. Определить необходимость в осмотре детали можно по характерным признакам:

• посторонний звук, сопровождающий использование педали сцепления;
• аномальное поведение автомобиля во время использования сцепления (рывки, вибрация);
• неполное «включение» (затруднения при включении), «выключение» (определяется по характерному запаху от горения фрикционных накладок и сопровождается снижением динамики Hyundai H-1 (Starex), высоким расходом топлива и перегревом автомобиля).

Для того чтобы точно понять причину происходящего нужна подробная диагностика. Провести ее можно сняв сцепление самостоятельно или обратившись в ремонтную мастерскую.

Как определить неисправность элементов сцепления?

1. Кожух. После снятия сцепления следует измерить глубину лепестков диафрагмы пружины. Если значение износа будет превышать 0,5 мм – нужно заменить кожух. Тоже стоит сделать и в случае обнаружения на поверхности детали механических дефектов или ослабления заклепок.
2. Диск. Первым делом стоит обратить внимание на наличие внешних дефектов. Поводом для замены послужит замасливание поверхности, появления задиров, ослабление заклепок, а также чрезмерные следы износа. Далее стоит обратить внимание на расстояние между фрикционными накладками и головками заклепок. Если оно меньше 0,3 мм – стоит заменить диск. Установить новый ведомый диск стоит и в том случае, если он туго вращается или имеет чрезмерный люфт.
3. Выжимной подшипник. Этот элемент стоит заменить в случае обнаружения заедания, повреждений, а также посторонних звуков, которые возникают во время его вращения.
4. Вилка выключения. Вилку меняют в случае высокой степени износа контактной поверхности с выжимным подшипником.

Узнать о том, как снять и установить сцепление на Хюндай Стартекс (H-1) вы сможете из подробной инструкции от производителя: