Замена патрубка теплообменника Ауди А6 С5

14K
25
2

Течь антифриза, для автомобилей Audi с мотором 2.5 tdi, не является характерной проблемой, скорее это исключение из правил. Наиболее распространенная проблема это течь масла, из под прокладок того же теплообменника, и прочих уплотнителей.

В нашем случае резиновый патрубок вышел из строя из-за попадания на него масла. Масло “бежит” чуть ли не из всех “щелей”.

В фотоотчете мы поэтапно покажем замену одного из патрубков и прокладок теплообменника Ауди А6 С5.

Настоятельно рекомендуем использовать новые прокладки теплообменника и прочие уплотнители. Хотя сами собирали на старые прокладки (с герметиком) и установили бу патрубок. Такое решение принял владелец автомобиля, “Хозяин — Барин”.

Для проведения этой процедуры нам понадобился такой инструмент:

  • шестигранник h6;
  • ключ накидной 17 мм;
  • головка торцевая 13 мм, 24 мм;
  • спец ключ Force 62518 (можно использовать пассатижи);
  • емкость для слива антифриза;
  • подъемник или смотровая яма.

Патрубок имеет артикул VAG 059 121 073, прокладки теплообменника VAG 038 117 070 и VAG 028 117 070.

Step 1
1

При диагностике была обнаружена течь указанного шланга.

Step 2
2

Сливаем охлаждающую жидкость. Сливная пробка находится на радиаторе, со стороны генератора.

Step 3
3

Скидываем ремень компрессора кондиционера.

Step 4
4

Для снятия ремня нужно отпустить натяжной ролик, ключом на 17мм.

Step 5
5

Сверху отключаем управление компрессором кондиционера (фишка с одним зеленым проводом).

Step 6
6

Головкой 13мм, откручиваем компрессор.

Step 7
7

Аккуратно опускаем вниз, не повредив провод.

Step 8
8

Откручиваем три болта кронштейна компрессора. ( под ключ 13мм)

Step 9
9

Расположение болтов.

Step 10
10

Головкой на 24мм, откручиваем теплообменник и, сняв хомуты, снимаем его.

Step 11
11

Снимаем патрубок.

Step 12
12

Повреждения шланга.

Step 13
13

Оригинальный бу патрубок.

Step 14
14

Снятые детали очищаем и готовим к сборке.

Step 15
15

Также подготавливаем плоскость блока.

Step 16
16

Устанавливаем теплообменник, с новым шлангом, на место.

Step 17
17

Устанавливаем кронштейн, компрессор и ремень.

Step 18
18

Ролик имеет такой вид. Натяжка ремня производится проворачиванием, шестигранником h6, ролика.

Step 19
19

Заливаем антифриз, проверяем систему.

Было ли это руководство полезным?

Ваш отзыв помогает нам улучшать контент.

Не нашли ответ на свой вопрос?
Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Обсуждение (1)

Войдите, чтобы оставить комментарий!
Войти

Guest Guest

Здравствуйте ! не могу найти как заменить уплотнительные кольца системы охлаждения audi a6c5 2.5 tdi 1998 гв на патрубке где стоит датчик температуры охл жидк