Замена радиатора двигателя Volkswagen Golf 3

09 сентября 2021

•

30K

В фотоотчете на примере автомобиля Volkswagen Golf III (Фольксваген Гольф 3) рассматривается замена радиатора двигателя, имеющего номер 1H0121253BA, имеющего габариты 630х380 мм.

Данный радиатор устанавливается на автомобили, оборудованные кондиционером, со следующим перечнем двигателей: 1Z, AAM, ABF, ACC, ADZ, AEP, AFN, AFT, AGG, AHU, AKR, AKS, ALE.

Кроме радиатора на фотоотчете также проведена замена термостата. Все основные указания к проведению этой процедуры можно найти в описании фотографий.

Какие аналоги радиатора охлаждения двигателя подходят на Volkswagen Golf 3?

Jp Group 1114203300 — 2589 руб.
Stellox 10-25071-SX — 2426 руб.
Patron PRS3372 — 2252 руб.

Какой термостат ставить на VW Golf 3, когда менять?

Оригинальный номер 056121113D, средняя цена 1773 руб.

Аналоги:

Wahler 426487D — 539 руб.
Gates TH11287G1 — 435 руб.
Meyle 0282870010 — 280 руб.

Периодичность проверки — каждые 60 тыс.км.

Сначала снимается корпус воздушного фильтра, чтобы получить доступ к креплению осушителя.

Далее снимаем лыжу и фары.

Вынимаем противотуманные фары и указатели поворота. Откручиваем 7 болтов на 10, по два пистона крепления локеров. Затем движением «на себя» снимается бампер.

В данном случае менялся также термостат по причини его заклинивания. Чтобы заменить термостат сперва снимаем ремень генератора и компрессора кондиционера, ослабляем три болта крепления насоса ГУР к кронштейну, снимаем ремень с насоса гидроусилителя руля и помпы. Затем откручиваются еще 4 болта, снимается насос ГУР вместе с кронштейном и подвешивается в стороне. Далее под автомобиль подставляем какую-нибудь емкость, снимаем стопорное кольцо с нижнего патрубка радиатора и снимаем сам патрубок с фланца помпы. Открываем крышку расширительного бачка. Ослабляем два болта фланца с термостатом и сливаем остаток охлаждающей жидкости.

Снимаем верхний патрубок.

А также нижний патрубок с радиатора.

С каждой стороны откручиваются четыре болта и снимается усилитель бампера.

Далее откручиваем: два болта крепления компрессора кондиционера, хомут на верхнем шланге к радиатору и крепление осушителя.

Компрессор стараемся сместить ближе к центру автомобиля, чтобы была возможность выдвинуть радиатор кондиционера вперед.

Откручиваем четыре самореза спереди автомобиля, которые соединяют радиаторы и четыре самореза внутри моторного отсека, держащие радиатор охлаждающей жидкости.