При запуске двигателя 10-15 секунд горит датчик давления масла

при заводке двигателя 10-15 сек. горит датчик давления масло, а затем тухнет. При этом и нет поступления масла, потом всё приходит в норму. Но бывает и все хорошо маслоприёмник проверен. Поддон картера тоже.

Редукционный клапан может на это повлиять или причина в насосе? Уровень в норме, даже побывали перелив до максимума. Причину не можем обнаружить, что может быть? Влияет ли на это масляный насос?