Стал плохо заводиться Фольксваген Поло 5
Volkswagen Polo Polo V
А/м 2012 года, пробег 240 000 км, подрабатываю в такси. После окончания смены ам стоит на парковке 10-12 часов. Примерно. 12-15 дней назад заметил, что авто не заводится с «пол тычка», как было раньше. Сначала нужно было повернуть ключ зажигания 2-3 раза, пока движок заведется, последние 3 дня уже от 6 до 10 раз.
После того как движок завелся, работает четко. За смену глушу а/м 10-15 раз и более. Заводится как было раньше — с «пол тычка». Если простой два-три часа то нужно чуть больше подержать ключ. Также заметил увеличение расхода топлива — с 7-9 л, до 11-13 л. Сегодня ночью выходить на смену, а заведется ли моя Полочка?… одному Богу известно. А может и Вы что подскажите?
3 Ответы
Выдвину ещё одну версию: загадился РХХ.
Снимите и промойте карбклинером регулятор холостого хода и дроссельный узел в целом.
На данном авто стоит электронная дроссельная заслонка, на ней нет РХХ.
Возможно при простое не держат форсунки, попробуйте выжать педаль газа до упора, прокрутить стартером (продуть этим цилиндры), далее отпустить педаль и попробовать запустить двигатель.
А может топливо уходит в бак при простое, проблема может быть в РДТ (регуляторе давления топлива), что бы подкачать давление нужно три раза подряд включить зажигание на 5 секунд, далее запустить двигатель.
Еще проверьте параметры работы датчика температуры ОЖ (ДТОЖ) и датчик кислорода (он на запуск не влияет, а на расход может).
Желательно еще провести диагностику сканером и проверить параметры работы датчиков двигателя.
Похожие материалы
