Увеличился расход масла Chevrolet Aveo
Chevrolet Aveo Aveo I (T200/T250)
Здравствуйте. Меня зовут Сергей. Скажите, пожалуйста, у меня Авео 1,5, пробег 58 тысяч, кушает масло, с 51 тысячи где-то до 56,5 тысячи пробега съела около 500-600 грамм, а последующие 1,5 тыс. пробега с наступлением холодов еще ушло 700 грамм масла. Езжу в основном по трассе, скорость 90-100, иногда город. Подтеканий масла нет, двигатель не дымит. Компрессию мерили, во всех цилиндрах одинаковая. На станции сказали менять маслосьемные кольца, но я считаю это чушь при таком пробеге. Что посоветуете? Заранее спасибо
5 Ответы
Мне все говорят кроме колец больше ничего не может быль.
Компрессия одинаковая — нет таких цифр. Есть 9, 10, и т.д. Проверьте впускной воздуховод на наличие масла. Если есть — возможно, что забита вентиляция картера.
При закоксованых кольцах свечи будут в масле.
В единственном случае свечи остаются чистые – текут колпачки выхлопных клапанов, тогда масло сразу удаляется в выхлопную трубу.
Так что начните с замены сальников клапанов (колпачки) и перед заменой масла проделайте процедуру раскоксовки колец ЛАВРОМ (соблюдайте инструкцию, желательно залить на ночь).
Добрый день. Проблема такая же. Расход ужасный. Поменяли маслосъемные колпачки, протерли головку, залили масло gm 5w30, и вот результат — стало хуже, расход еще больше. Что делать подскажите? Думаю еще крышку клапанов хорошенько промыть, может газы не уходят, жабры забились...
На станции могли верно сказать, причиной износа маслосъёмных колец может быть то, что несколько раз на непрогретом двиге высоко поднимали обороты. В каком состоянии свечи?
Еще хочу заметить, что расход масла один литр на 7-10 тысяч километров пробега на Chevrolet Aveo с мотором 1.5 нормальное явление. Это зависит и от используемого масла и режима работы двигателя. Если больше одного литра, тогда стоит задуматься о ремонте.
Рекомендую вам для начала попробовать сменить производителя масла и зафиксировать расход. Если расход будет, то вероятно изношены маслосъёмные колпачки и скорее всего поршневые кольца.
Для ремонта нужно снять головку блока цилиндров и произвести замену маслосъемных колпачков. Колпачки меняются с рассухариваем клапанов. Также нужно оценить состояние поршневых колец и при необходимости заменить.
Еще не лишним будет проверить геометрию цилиндров, но на таком пробеге маловероятно, что размер будет не в допуске.
Похожие материалы