Большой расход топлива в Тойота Королла 9

Toyota Corolla Corolla IX (E120, E130)

Купил машину месяц назад, поменял масло в двигателе, заменил все фильтры. После того как проверили диагностику и сказали что все в норме — заменили масло в АКПП. И он сказал что возможно проблема из-за коробки АКПП, что там подносились пластины.

Toyota Corolla, E120, 2006 г, пробег 122000. Коробка работает нормально, не пинается, переключается нормально. Он говорит что нужен ремонт коробки(60000 рублей). Подскажите, что делать?

0
задан 8 лет назад 9.2k просмотров
Не знаю, наверно надо попробовать прочистить форсунки. Рябков Анатолий 8 лет назад
Самый хороший способ, это форсунки снять с двигателя и отнести в сервис для промывки на стенде. Там вы сможете увидеть процесс промывки и улучшение распыла, своими глазами. И сразу будет видно которая из них просится на замену (если таковая обнаружится). аноним 8 лет назад

4 Ответы

0

Проверил компрессию на втором горшке, показало 12 очков, на остальных по 14. Заменил свечи, поставил ngk — иридиевые, старые свечи были не закручены. Расход по трассе стал 6 литров, в городе пока не знаю.

0

Найти другого специалиста. Для АКПП 122 000 км не пробег, тем более она не имеет признаков неисправности

0

Если АКПП «не пинается», и «переключается нормально» и тем более и через диагностику «всё в норме», то к увеличенному расходу топлива коробка никакого отношения не имеет. А разговоры про её ремонт, это попытка «развести на бабло».

О причинах увеличенного расхода топлива можете например почитать здесь ссылка...

И тут ссылка...

0

Хочу взять с собой новые форсунки и если надо то заменить. А по коробке мне сказали что есть тест — кик даун. Это жмут на тормоз, включают скорость и добавляют газ и по тахометру смотрят на каком отрезке машина начинает подниматься. У меня 2.4, а надо не выше 2. Не знаю, в этом ли причина?

Вы в какой стране, в каком городе? Что за дебильные тесты вам выдают мастера, в каком СТО? Похоже вам упорно хотят "впарить" какую-то завалявшуюся у них коробку передач. Бегите с того сервиса не оглядываясь. Кик даун регулируется длиной тросика на моторе и проверяется в поездке. А на месте, таким образом как вы рассказали - сожжёте начисто коробочку, и потом точно надо будет её ремонтировать. Анатолий.sib 8 лет назад