Почему на ADP 2 температурных датчика?

Как правило, один для указателя на приборной торпеде, а другой, 4 контакта, это чтобы блок управления знал температуру двигателя.

После замены морды? Это уже интересно! Скорее всего датчик температуры воздуха не поставили!

Автор да вы правы, 2-х контактный это температура ОЖ для кондея. А 4-х контактный да сигнал для ЭБУ, и показания на приборку. Нет от 2-х контактного на работу ДВС никак влиять не должен. А вот вопрос вы правильный датчик 4-х контактный купили, просто их несколько штук и у них разные соотношения по сопротивлению. Так какой номер датчика у вас стоит 4-х контактный.