Загорается лампочка давления масла в МАН Л2000
MAN L2000 L2000
На холодную давит 7 бар, температура 60 давит 4. Нагревается до 80 на холостых загорается лампочка на оборотах до 2 х с половиной. Поменял вкладыши, теплообменник, масло, фильтр, проверил клапана форсунок охлаждения поршней, без изменений
Масло фильтр, точно ни причём; только ничего не понимающие рекомендуют его менять при отсутствии давления масла. Во всех масляных фильтрах есть байпасный канал, за счёт которого, масло не задержится в фильтре и не повлияет на давление.
–
Анатолий.sib
5 лет назад
Клапан редукционный проверил. Скидывал на 6, подложил шайбу стал скидывать на 7. Вкладыши поменял в круг, и корень, и шатун
–
razborka2010
5 лет назад
1 Ответы
0
Эксперименты с редукционным клапаном ничего не дадут. Этот клапан для сброса большого давления. А поднять нижнее давление он не сможет.
Всё что вы проверили и поменяли это понятно.
А теперь остаётся, возможно неисправен аварийный датчик давления масла. Или имеется большой износ двигателя (вернее коренные шейки колен/вала и износ на распредвале).
задан 4 года назад
Похожие материалы
Дымит через заливную горловину в МАН Л2000
Qa
7.6k
4
Нужно ли регулировать тепловой зазор на клапанах, МАН Л 2000
Qa
5k
2
Пропадают обороты в МАН 12.225
Qa
1.7k
1
Смена прокладок ГБЦ МАН 8.153
Qa
3.9k
1
Какие метки нужно выставить на маховике и насосе МАН?
Qa
17.1k
1
Почему не запускается, только с эфиром, МАН?
Qa
4.8k
1