Ставить ли датчик давления масла от 2106 на Лада Икс Рей?
ВАЗ (Lada) XRAY XRAY
Добрый день. На Х Ray лампа аварийного давления масла работает безобразно, на щупе масла -0, а лампа не горит. Прошу совета. Вместо аварийного датчика давления масла поставить тройник, от шестерки бочонок, указатель давления на торпедо и оставить датчик на сигнальную лампу. Вопрос, какое сопротивление должно быть на новом бочонке? На 6м давление 290-320 Ом. Китай не хочу, механику опасно. Может быть подскажете и фирму электрического манометра и с ним в паре идет бочонок? Двигатель 1.8, 122 лс. Спасибо.
4 Ответы
Датчик аварийного давления масла работает не от уровня масла в поддоне, а от давления которое создаёт масляный насос. Весь колхоз который вы установите тоже будет так работать, и покажет отсутствие давления, когда масляный насос вместо масла будет качать воздух, то есть сработает система когда кончится масло в поддоне. Если хотите сигнал от уровня масла, то надо врезать соответствующий датчик в поддон.
На «ВАЗ 2106» никогда не было датчика уровня масла.
И нет смысла от «шохи» брать датчик и устанавливать на ваш «ВАЗ (Lada) XRAY».
Хотите контролировать уровень масла, выше написал вам совет «leonk51»
Даже если 0 на щупе, но масляный насос создаёт давление из того что осталось, не надо грешить на датчик, а на себя. Хоть раз в неделю на двигателе 1.8 надо проверять уровень масла, жор у них. А некоторые масла вдобавок слабы на угар сами по себе.
Датчик от шестёрки, прибор от неё же. Тройник, кстати, тоже от неё. Прибор можно в панель врезать, можно сверху приклеить, можно в обшивку стойки вмонтировать, можно на пол бросить и периодически под ноги смотреть.
Похожие материалы
