Какое давление в шинах ставить Лада Веста?

ВАЗ (Lada) Vesta Vesta

Маркировка на покрышках 350 kPs ( 51PSI). По моим подсчетам мах 0,35 МПа, но в тех. паспорте надо 0.21 МПа, как быть машина все время, как на спущенных, качаем, как в паспорте. Можно ли прибавить МПа?

0
задан 5 лет назад
спросил idi_210869
11.9k просмотров

2 Ответы

0

Веста — 2.2 кг, максимум -2.3 кг. Чем больше давление — тем жестче ехать, увеличивается тормозной путь, занос в повороте. Когда давление упадет, на панели приборов отобразится соответствующее уведомление.

Давление в шинах Весты

Какое должно быть на Весте давление в шинах прописано в регламенте обслуживания заводом изготовителем, а также определяется водителем относительно условий эксплуатации шин. В руководстве есть такие рекомендации как указано в таблице.

Размер шин Давление под минимальной нагрузкой, Атм Давление под максимальной нагрузкой, Атм
Передняя ось Задняя ось Передняя ось Задняя ось
195/65 R15 2.1 2.1 2.1 2.2
205/55 R16 2.1 2.1 2.1 2.2
205/50 R17 2.3 2.3 2.4 2.4

Эти данные указаны с учетом нагрузки (при посадке 3-4 взрослых людей). Если в багажнике есть еще дополнительный груз, то давление в шинах Лада Веста стоит увеличить на 0,1-0,2 Атм.

Зимой рекомендуется немного увеличивать давление в шинах автомобиля Лада Веста. К примеру, в летнее время стандартное давление для дисков R16 составляет 2.1 Атм, а во время заморозков лучше выставить 2.2 Атм. 

На кузове Весты (на центральной стойке возле водителя) в зависимости от комплектации, можно встретить несколько вариантов табличек, на которых указаны параметры давления в шинах передней и задней оси. Вот несколько основных вариантов:

Для Лада Веста Кросс в передних и задних колесах с шинами R15 и R16 должно быть 2,2 атм при обычной загрузке и 2.3 Атм при максимальной. Если же шины размерностью 205/50 R17, то 2,4 атмосферы это максимум, но лучше не больше 2,3. Данные параметры актуальны для шин с индексами 89 H и 93 W.

Если уровень давления снизиться хотя-бы на 15%, это приведет к негативному воздействию на покрышки:

  • протекторная часть будет быстрее изнашиваться;
  • увеличится тормозной путь;
  • снизится чувствительность рулевого колеса;
  • повысится расход топлива;
  • на мокром асфальте может произойти аквапланирование (частичная или полная потеря сцепления шины с дорожным покрытием).
0

Автомобильная шина (покрышка, резина) выпускается просто для автомобилей, а не на конкретный автомобиль (хотя бывают небольшие партии и для каких-то отдельных автомобилей, но это скорее — исключение).
И на разных автомобилях могут производителями указываться разные давления.
Если вы не первый год за рулём, то наверняка должны знать, как у некоторых моделей указывается разное давление на передних колёсах и на задних (а ведь резина одинаковая и там и там).

Так вот, теперь о сути вашего вопроса. То давление которое указано на резине, это указан МАКСИМУМ, который можно накачать в данную шину.

Допустим, такая шина, как ваша, поставленная на другую более тяжёлую марку автомобиля, там она будет накачиваться более ваших 0.21 МПа.
И производитель шины указывает, больше какой цифры нельзя накачивать (в вашем случае НЕ более 350 kPs — 51PSI — 0,35 МПа — 3,50 бар — 3,56 атм)

По поводу кажущихся подспущенных колёс.
Во первых — мягкая резина она всегда так выглядит.
Во вторых — проверьте ваш манометр (если старый, то со временем их показания не соответствуют действительному).

И насчёт прибавить МПа?
Если вы уверены, что манометр не врёт, то надо придерживаться рекомендаций завода производителя. Они же не с «потолка» цифры пишут, всё рассчитано и испытано.