Дергается автомобиль ВАЗ 2114
ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115 2113/2114/2115
Здравствуйте уважаемые эксперты! Столкнулся с такой проблемой, у меня ВАЗ 2114 ( 2012 года ). Когда я её завожу, то она на холодную начинает дёргаться, стрелка немного плавает, бывает и такое что во время прогрева она может внезапно заглохнуть! Приходиться заводить заново и далее она продолжает дёргается! И это все на холодном движке.
А вот на прогретую, когда температура уже около 90 градусов, она на холостых вообще чётко работает, не дёргается и стрелка не прыгает, стабильно держит 900 оборотов. Но бывает замечал на ходу иногда машина поддёргивается, или на прогретую, к примеру на светофоре когда стоишь и начинаешь съезжать с места, такое ощущение что может заглохнуть, педаль газа вытягиваешь.
Подскажите пожалуйста что это может быть?! Может быть датчик холостого хода?! Да кстати, у меня ещё чек горит на приборке! Спасибо.
2 Ответы
Вот то, что горит «чек», с этого и начинать надо было вопрос.
Вернее так: если загорелся «чек» на панели приборов и продолжает гореть при работающем моторе, значит есть ошибка двигателя, значит есть неисправность, и выявить это можно через компьютерную диагностику двигателя.
Ну а версии такие.
Если запуск двигателя хороший и стабильные холостые обороты на прогретом двигателе, то значит РХХ исправен, он работает.
Если на холодную дёргается и даже может заглохнуть, то возможно свечи зажигания пора заменить, старые работают с перебоями. Либо модуль зажигания даёт сбои.
На прогретом двигателе свечи и модуль, тоже могут не стабильно работать — это про трогание с места на светофоре.
Другие причины: забит топливный фильтр, забит воздушный фильтр, неисправен ДМРВ, неисправен ДТВВ, неисправен РДТ, вытянулся ремень ГРМ и разбежались метки, забились форсунки, клапана не прилегают плотно, их надо регулировать или возможно и притирать.
В общем, только диагностика, сможет сузить круг «подозреваемых».
Попробуйте, пока холодный двигатель, побрызгать очистителем карбюратора по всем стыкам впускного тракта. Возможно имеется подсос воздуха. Который пропадает при прогреве. Увидеть это можно будет сразу, изменяться обороты двигателя. Ну а там уже сузите место поиска.