Свалился ремень ГРМ ВАЗ 2112 двигатель 16кл
ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112 2112
Вот такой вопрос заглохла машина на ходу. Стал искать причину и нашел проблему, свалился ремень ГРМ. Скажите, как он мог свалиться и можно ли ставить его обратно?
8 Ответы
Если ремень порвался, то это уже совершенно другой вопрос и другие причины.Если ремень старый был, то он мог состариться со временем и порваться, может клинить один из роликов или помпа.
Меняйте комплектом, помпу, ролики, ремень.
Проблема может быть или в натяжителе ремня, он ослаб или же например кривая шпилька направляющего или натяжного ролика. А ремень цел?
Извиняюсь порван
Смотри ролики, наверное один заклинил. Надо будет менять
Почему при небольшом пробеге, рвёт ремень ГРМ — об этом, похоже ваш вопрос.
В принципе настоящих вариантов не очень много, но постараюсь перечислить все с которыми приходилось мне встречаться, и которые могут возникнуть, при определённой ситуации:
ремень перетянут (или ослаблен)
ремень низкого качества
клинит натяжной ролик
клинит помпа при нагреве
масло или тосол на ремень попадает
распредвал подклинивает и зубья на ремне режет
изнашивается шестерня коленвала и ее острые края режут постепенно ремень.
Особенно обратите внимание на последний пункт, потому что часто именно смена шестерни колен/вала помогает остановить разрывы ремней. Но это конечно же не 100-процентная гарантия, что именно здесь все беды.
Например при установке натяжного ролика возможно применена шайба слишком большого размера и она зажимает весь подшипник (должна быть такая, которая прижмёт только внутреннюю обойму).
С подклинивающей помпой вариант маловероятен (она скорее потечёт и зашумит), но всё возможно и совсем отбрасывать этот вариант нельзя (например она подклинвает при нагреве).
Масло если попадает на ремень, то он раскисает и потому рвётся.
Вариант с подклиниванием распредвала вроде бы теоретически маловероятно, но практически случается всякое. Особенно вполне возможен износ зубьев звёздочки, появление заусенцев, которые могут разрезать (надрезать) ремень.
Ну ещё совет: при замене ремня ГРМ, желательно менять весь комплект, то есть и ремень и помпу и натяжной ролик. Потому что если оставляете допустим помпу или ролик старыми, то ресурс работы у них уже снижен и это может потом привести к преждевременному порыву ремня либо к другой поломке двигателя или его частей.
Натяжной ролик нельзя перетягивать или недотягивать. При излишней перетяжке ролики или помпа быстро выйдут из строя. Их подшипники разобьются. Если же у ремня будет слабая натяжка, то его зубья быстро износятся, а это разбег меток, неровная работа двигателя, ну и конечно приведёт к разрыву ремня в короткие сроки.
Как сделать замену ремня ГРМ и правильно его натянуть можете посмотреть в ссылке Здесь ...
И видео ролики на тему замены ремня ГРМ ВАЗ 2112


Что бы открутить болт шкива коленвала — включите пятую передачу, нажмите на педаль тормоза, а помощник пусть открутит болт шкива.
Все открутил. А вот такой вопрос, выставил все метки, а вот что слева шкив распредвала выставляешь по метке и он сам отпружинивает от метки в сторону.
Похожие материалы

