Двигатель глохнет с открытой воздушной заслонкой Москвич 412

Москвич 412 412

На Москвиче 412 установлен карбюратор ВАЗ 2105. В настоящее время двигатель заводится и работает только с вытянутым наполовину подсосом. Стоит подсос полностью убрать и двигатель глохнет. Какова причина этого и как её устранить?

0
задан 6 лет назад
спросил yuwt2398
1.9k просмотров
Ну а карбюратор совсем новый? Или б/у? Caban325 6 лет назад
Карбюратор совсем новый. Продавец заверил, он прошёл стендовые испытания и выполнена заводская регулировка. yuwt2398 6 лет назад

1 Ответы

0

Что есть «вытянутый подсос»? Это вы прикрываете воздушную заслонку карбюратора, чтобы обогатить смесь.
И если ваш карбюратор глохнет при открытой воздушной заслонке, тогда вероятно имеется подсос воздуха во впускной коллектор (например под карбюратором) — это одна из версий.

Но вообще, мне кажется вы наверное не запитали электромагнитный клапан холостого хода карбюратора

Взять «плюс», пробросить провод на него, можно от катушки зажигания.

Если же провод подсоединён, то стоит проверить работает ли ЭМК (должен щёлкать в момент соединения провода, при включенном зажигании конечно же). Они часто выходят из строя, и продаются в каждом автомагазине ВАЗ.

Не может такого быть. Все карбюраторы "ОЗОН" шли с электромагнитным клапаном. Вы может не поняли о чём речь? ЭМК может быть и потоньше, чем как на фото. Анатолий.sib 6 лет назад
Может не быть системы ЭПХХ, а ЭМК быть ДОЛЖЕН. Анатолий.sib 6 лет назад
Фото не обязательно. Ладно, пусть нет его, этого ЭМК. Всё равно надо регулировать холостой ход значит. Явно ваш мотор не держит холостые обороты. То что сказал продавец про испытание и про регулировку, это всего лишь рекламные слова его подготовки продавца. Анатолий.sib 6 лет назад
Спасибо за версию, но на моём карбюраторе вообще нет ЭМК и подключение к нему не предусмотрено. yuwt2398 6 лет назад
Нет этого клапана. Я сделаю фото своего карбюратора и выложу его здесь. yuwt2398 6 лет назад
Вот я и хотел получить рекомендации о порядке регулировки ХХ карбюратора ВАЗ-2105. У меня ранее на Москвиче стоял карбюратор К-126Н и я его регулировал без проблем. А Вазовский регулируется также или есть какие-то тонкости? Где можно об этом прочитать? yuwt2398 6 лет назад