Как отрегулировать карбюратор от ВАЗ 2105 на Москвич 412

Москвич 412 412

На Москвич 412 был установлен новый карбюратор ВАЗ-2105 и с самого начала двигатель заводится и работает с вытянутым подсосом, т.е. практически нет холостых оборотов. Может быть кто-нибудь даст ссылку в интернете, где можно почитать о правильной регулировке карбюратора ВАЗ-2105. До этого стоял карбюратор ВАЗ-2105 ДААЗ и прекрасно работал без всяких регулировок, пока основательно не вышел из строя. На замену ему установил новый карбюратор производства Санкт-Петербурга и начались проблемы, не могу вообще его отрегулировать. Подскажите, пожалуйста.

0
задан 5 лет назад
спросил yuwt2398
2.2k просмотров
Что у вас там всё ещё имеются проблемы с карбюратором? Вы хоть опишите тогда подробнее, в чём проблема. Анатолий.sib 5 лет назад
Ну что, вы в пустую приходите и уходите с сайта? Спрашивайте уже. Что, ещё интересует? Или закрывайте вопрос, если ничего не требуется. Анатолий.sib 5 лет назад
Проблема всё та же. yuwt2398 5 лет назад
Какая, та же причина? О регулировках всё написано, и имеется ссылка. Если вы ссылку не открывали, то конечно не увидели ничего. Анатолий.sib 5 лет назад
Я сейчас ищу грамотного карбюраторщика, способного настроить и отрегулировать карбюратор, но это оказывается не так просто. Когда на машине стоял карбюратор К126Н, я делал всё сам, а ВАЗ2105 мне не знаком. yuwt2398 5 лет назад
Уважаемый, если ты настраивал другой карбюратор, то значит сможешь настроить и "Озон". Читай ссылку. Ты её открывал или нет? Или не знаешь что такое "ссылка"? Анатолий.sib 5 лет назад
Уважаемый Анатолий! Вот только не нужно умничать, со знанием компьютера у меня всё в порядке и что такое "ссылка" мне хорошо известно. И что вы так разнервничались, как будто я вас допрашиваю о регулировке карбюратора. Если вас это напрягает, то перестаньте вникать в мою проблему. yuwt2398 5 лет назад
С чего такая агрессивность? Не было никаких плохих мыслей. Есть желание помочь. Анатолий.sib 5 лет назад

3 Ответы

0

То что работает мотор только с вытянутым подсосом, это может говорить о неплотностях под карбюратором или неплотности соединения впускного коллектора. То есть, имеется щель в которую подсасывается воздух, его слишком много.
Вытянутый подсос, это вы прикрываете воздушную заслонку, ограничиваете поступление воздуха, и мотор работает на обогащённой смеси.
Причины неплотности, это например неровная «подошва» карбюратора (его нижняя часть). Такое бывает даже у новых карбюраторов. И такое бывает, если применили старую прокладку вместо новой. Можно прыснуть любой жидкости из баллончика на соединения, во время работы мотора; если обороты изменятся, значит есть щель.

И еще при вашей описанной ситуации, когда нет холостых оборотов двигателя, это если не работает ЭМК (электро магнитный клапан) холостого хода. Он может быть рабочим, но поступает ли на него напряжение при включении зажигания, вот в чём вопрос, тоесть открывается ли канал холостого хода. Если провода нет, то можно соединить провод с катушкой зажигания. Подсоединить на катушке проводок под гаечку сбоку на один из двух.

Как настроить карбюратор Пекар, читайте Здесь ...

И как настраивают карбюратор Пекар, можете посмотреть видеоролик

А какой уровень в поплавковой камере? В миллиметрах объясните. Некоторые ошибаются с установкой и думают что там всё в порядке. Анатолий.sib 5 лет назад
0

Работает с вытянутым подсосом, значит бедная смесь, возможно маленький уровень топлива в карбюраторе, поэтому не можете его отрегулировать.

Вся работа по настройке карбюратора началась именно с проверки уровня бензина в поплавковой камере. Там всё в порядке. Но, спасибо за участие в решении проблемы. yuwt2398 5 лет назад
-1

Карбюратор «Пекар»? Сдайте его обратно, в народе его называют «Пекинский карбюратор».

Не понравился ответ? Но вопрос поднят, значит не решён, значит карбюратор таки пекинский. Николаевич 5 лет назад